南港輪胎所推出的SP-9/AT-5,透過美國實地市場調查與收集客戶回饋數據,所共同研發出來的高磨耗/高乘載休旅車用胎。輪胎開發中,不同國家市場,對於性能要求重點都不一樣(如日本重視低噪音+省油,歐洲對於濕抓最重視),而美國對於輪胎磨耗性是相當要求的。此外,美系車款也以跨界休旅車(CUV)為主流趨勢,南港SP-9/AT-5屬於全方位的產品。結合了美國市場的第一手回饋及建議,來萃煉、設計出更完美且高耐磨、高乘載的輪胎。SP-9推出後受到歐美當地相當正面的迴響,此外SP-9規格也將由CUV全面拓展到轎車胎,成為跨界中的全系列商品。
P-9隸屬於NANKANG品牌ROLLNEX系列的HT產品,以取代原有休旅車胎FT-4或SP-7。在耐磨耗方面已大幅提升使用里程,透過美國UTQG體系下的測試機構測試結果顯示出, SP-9在鋪裝道路下正常駕駛可達到平均96,000公里以上。不只在磨耗上大幅提升,它同時在噪音舒適性也特別在輪胎花紋做特殊設計。
AT-5可同時享有鋪裝道路的通勤便利性,及擁有狂放越野特性,是越野休旅玩家的最佳選擇。也別於以往同系列產品,AT-5強化了胎邊設計外,強悍風格的胎面花紋採用連結Bar設計,增強花紋塊剛性,並避免輪胎異狀磨耗發生,延長使用壽命。中央副溝溝壁的階梯式設計能在輪胎行駛時,以多角邊緣將碎石彈出。AT-5在外型設計上有著強烈的個性,使用功能上也著多樣性的表現,兼備公路與越野路面使用條件的輪胎,是一個相當具有特色的產品。