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2.0車型導入北美、3.0車型動力升級、加推限量A91特式車，Toyota 2021年式美規GR Supra於Daytona 24登場。
其實不少消費者是願意購買電動車，但之所以最後放棄多數是因為充電站不夠普及、對電池續航力不信任、里程焦慮、充電時間過久等因素，然而為了降低消費者對電動車的擔憂，讓電動車業務得以順利推廣，因此也積極研發電池技術提升里程，同時也試圖提升充電效率降低等待時間，然而在電池技術尚未獲得革命性成長時，只能先針對充電效率進行改善，對此Volkswagen日前宣布推出Ultra Fast Charge快充設備。為能有效降低充電時間，Volkswagen的Ultra Fast Charge快速充電樁提供150KW輸出功率，使其只需花費15分鐘就能提供200公里續航里程，而這項充電設備目前以正在進行測試，預計於今年內就會量產建構。
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Volkswagen Ultra Fast快充15分鐘就能開到台中
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