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Cadillac Lyriq超未來外觀誓言讓美系休旅重返主戰線! - 車訊新聞 - PChome Online 買車
美國老牌Cadillac這幾個月積極預告將推出首款純電作品Lyriq,這款電動休旅終於在今天迎來發表之日,雖然並非正式的量產模樣,不過已有85%像,採用品牌首具模組化平台開發,位於底盤的電池模組重心相當低,且趨近50:50的車身配重讓操控性備受期待,同時具備480公里的行駛旅程及四驅功能,預計2022年推出。
今天發表的Cadillac Lyriq雖仍處概念階段,但品牌設計師表示外觀與量產版已有85%的相似度,採用許多直線條建構出剛硬俐落的品牌特色,車上燈具多以格柵式細長輪廓詮釋,例如直立型的LED頭燈及獨特L型尾燈風格皆讓這部電動休旅饒富個性,再輔以角度相當銳利的保桿通風口設計,成功營造出相當具未來感的視覺效果。
內裝部分最吸睛的莫過於那具業界最大的33吋OLED數位螢幕,一路從駕駛座橫跨至副駕區,不僅尺寸驚人,多達10億色的色塊能提供超高的解析度與鮮豔度,另外還具備有AR功能的抬頭顯示器、遙控停車以及高等級的Super Cruise半自動駕駛能力;採用100 kWh的電池模組可提供超過480公里的行駛航程,並且支援Level 2的19 kW快充能力,屆時量產後將提供二驅與四驅的選項,性能版將會以四驅版為主,透過接近完美的50:50重量分配及低重心優勢,Cadillac表示Lyriq的操駕表現絕對是同級中的領先者,這輛電動休旅預計2022年才會量產,現階段正積極佈署基礎充電設施及更新經銷商硬體設備,屆時推出後將可無縫接軌讓消費者體驗最全面的電動化服務。
《原文詳見:CARTURE 車勢文化》
想當年Ford Fusion於市場有著一定規模的水準,於2014年還創造出超過30萬輛銷售成績,但隨著休旅車興起,人們一窩蜂的將休旅車做為購車首選,而這也導致中大型房車市場崩盤瓦解,因此於2018年就有消息傳出Fusion將會走入歷史,雖然沒有正面做出回應,但從Fusion後續未有任何動作中嗅出一些端倪,加上2019年美國銷量從30多萬跌落至16.6萬輛,似乎也更加確定Fusion的命運。
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