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註定是主力!Mercedes-Benz E250 Avantgarde最抵買的新E

翻開Mercedes-Benz新世代E-Class陣容規格,雖然問世不久,但已有入門等級的E200d與E200一柴一汽車型,還有在性能王牌E63登場前先壓陣的Mercedes-AMG E43 4Matic,與此次試車主角E250,車價由低至高、動力口味由輕至重,看似滿足了不同需求的買家,但要猜測當中的魅力王,我絕對會說是E250。
▲第二波登臺的E-Class動力車型E250,試駕車型為Avantgarde,售價為新台幣317萬元。

身為新世代E-Class第二波登臺的動力車型,E250雖然用上了與E200相同的2.0升渦輪增壓汽油引擎,但經過了重新調校之後,輸出動力從184hp/300Nm進化到211hp/350Nm,且厲害的是,除了數據上的全面上揚,在最大馬力與最大扭力的輸出區間卻完全相同,也就是說在E200上感受到的那低速就源源不絕的輕快動力,在E250身上可以在相同的時間就感受到更充沛的力量,幾乎是與踩下油門同步的迅速,不僅讓都會中起步加速的反應更為敏捷,遇到了超車需求的再加速,或是滿載時的爬坡需求時,E250都不用再像E200車型需要開啟更多油門來換取足夠力量。簡而言之,在一般的用車環境中,E250都能在容易掌控的基礎上,讓人更游刃有餘的操控油門,雖然沒有到Mercedes-AMG E43 4Matic等級以上的讓人熱血沸騰,但對於諸多消費者而言,輕鬆駕馭與熱血無比,多數時候前者更為實用,也更具意義。


▲E250採用與E200相同的2.0升渦輪增壓汽油引擎,但動力從原先的184hp/300Nm提升到211hp/350Nm。
▲更大的動力於相同的轉速區間湧現,換言之就是在相同的油門開度中可以獲得更棒的充沛力量。
▲精緻的行路質感仍舊是新世代E-Class引人入勝的關鍵。

讓人欣賞的動力性能,是讓人推薦E250的最大主因,不過可惜的,要於外觀一眼辨識出E250的獨特,除了你需要等到可以見到車尾銘牌的角度以外,還要敏銳的觀察到從17吋升級到18吋的輪圈尺碼差異,但平心而論,這不容易。



▲試駕的E250 Avantgarde選配了AMG Line套件,讓其外觀更多了些跑格與個性。
▲同步選配了19吋的AMG 五輻雙肋式鈦灰色輕合金輪圈,尺碼為前245/40R19,後275/35R19。
▲左右雙出式排氣尾管已成為此世代的標準配備。

走進座艙內,由於此次試駕的E250為Avantgarde車型,因此此世代E-Class自豪的科技配備之一、也就是雙12.3吋寬螢幕科技成為了標準配備,包含儀表板與COMAND Online多媒體系統以兩只12.3吋的螢幕並列,無論你是否能從過往傳統的儀表與控台設計差異中立刻適應此嶄新面貌,但高解析度的彩色螢幕、細緻且炫目的介面設計、對使用者的新鮮感刺激,不僅會讓你對於317萬起的車價更為認同,對於E-Class的世代進化幅度,似乎也能更為有感。


▲除了雙12.3吋螢幕以外,其餘設計與E200 Avantgarde Lux車型差異不大。
▲雙螢幕無論是在資訊豐富度、視覺刺激與科技感等呈現,都大勝傳統設計。
▲COMAND Online操作介面延續過往,依舊是相當精緻的按鍵與轉盤結合。
▲Burmester® 環場音響系統也在試駕車款的選配清單中,於視覺與聽覺面同步提升。
▲座椅設計與E200 Avantgarde Lux車型相同。

而從E200進步到E250的過程中,你還可以多獲得如車道輔助套件與原廠防盜套件,但依舊讓人感到遺憾的是,此世代E-Class所強調的智慧駕駛輔助套件,或是因為多了「Pre-Safe主動側撞防護」配備而升級為進階智慧駕駛輔助套件的此套招牌安全系統,縱使在E250上仍舊為選配項目(選配價格為6.5萬與9.8萬),但也別感到太難過,因為再高一階的Mercedes-AMG E43 4Matic車型,這安全科技還是處於選配階段,真的要讓其納為標準配備,除了可以期待尚未登場的Mercedes-AMG E63可能性以外,不然就是要琵琶別抱到如Volvo S90的同級對手,但,那又是另一個故事了。


▲智能停車輔助含360度環景攝影也為選配項目。
▲智慧駕駛輔助套件或因多了「Pre-Safe主動側撞防護」配備而升級為進階智慧駕駛輔助套件的此套招牌安全系統,縱使在E250上仍舊為選配項目(選配價格為6.5萬與9.8萬)

差價38萬的E200 Avantgarde Lux豪華版與E250 Avantgarde車型,除了更適切的動力表現與雙螢幕配備以外,其餘差異並不大,但在此差價內換得更為實用的動力性能,與讓人一看就過癮的座艙設計,相信無論是我還是看過或試過實車的你,一定都會想要直上E250作為未來車庫中的良駒。



Mercedes-Benz E250 Avantgarde

長寬高(mm)

4923/1852/1474

軸距(mm)

2939

車重(kg)

1615

引擎型式

L4

排氣量(c.c.)

1991

最大馬力(hp/rpm)

211/5500

最大扭力(Nm/rpm)

350/1200~4000

變速系統

9G-Tronic 9速手自排

0-100km/h(sec.)

6.9

極速(km/h)

250

傳動型式

前置後驅

前懸吊

多連桿

後懸吊

多連桿

前輪尺寸

245/45 R18

後輪尺寸

275/40 R18

售價(萬元)

317



車勢文化 發表:2017-02-10