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全新世代BMW X5年底前即將現身,一起看看究竟有哪些新進化?

身為LSUV的濫觴,BMW X5堅守經典的品牌操控樂趣與性能本色,率先奠定豪華運動休旅的新典範,而今全新世代車型即將發表,就讓我們先來預覽一番新車內在究竟有何進化之處!

1.前後軸自動水平氣壓式懸吊系統

全新世代BMW X5將乘坐舒適度提升至前所未有新境界,融合前後軸自動水平氣壓式懸吊系統、電子懸吊系統及電子防傾桿等獨家科技,除了能夠自動調整懸吊高度及軟硬度之外,更能有效抑制路面顛簸所導致的不適,無論在直行或轉彎時都能將車身傾斜角度降至最低,此外前後軸自動水平氣壓式懸吊系統還能與DSC動態穩定控制系統共同做動,當時速超過138km/h或選擇Sport動態行車模式時車身高度將自動降低20mm,有效增加高速行駛的穩定性,而當全新世代BMW X5處於靜止狀態時,則能透過排檔桿旁的按鍵手動調整懸吊高度,共有5段設定、升降幅度最高可達80mm,而出外旅遊時總會需要攜帶大包小包行李,這時可藉由位於行李廂下尾門的按鈕手動降低車身高度,使行李裝卸過程更加便利,不僅如此,前後軸自動水平氣壓式懸吊系統還能搭配xOffRoad全地形越野套件,協助全新世代BMW X5挑戰極限。


獨家前後軸自動水平氣壓式懸吊科技結合電子懸吊系統含Adaptive動態行車模式,透過調整懸吊的高度及軟硬度,有效克服顛簸的路面,提供最舒適的乘坐體驗。

2.xOffRoad全地形越野套件

專為征服挑戰而生,全新世代BMW X5首創xOffRoad全地形越野套件,整合前後軸水平氣壓式懸吊系統及電子式後差速器,提供駕駛者共4種越野模式,包含xRock (岩石)、xSand (沙地)、xGravel(碎石)、xSnow(雪地)等,系統將根據不同模式升降懸吊,例如xRock模式下車身將自動升高40mm,以利突破地形限制,同時調整xDrive智慧型可變四輪傳動系統、油門反應、變速箱換檔邏輯、DSC動態穩定控制系統、越野ABS防鎖死煞車系統等設定,以征服各種崎嶇的地形。全新世代BMW X5所搭載的BMW xDrive智慧型可變四輪傳動系統具有輕量化、高效能等特性,除了可輕鬆應付崎嶇不平的道路、陡坡及濕地等各種路面狀況之外,當車輛發生轉向過度或不足的情形時,將立即透過傳動系統與xDrive分動箱將100%的引擎動力分配至前輪或後輪,當達到穩定狀態後更會恢復前、後軸40:60的動力分配,兼顧循跡穩定性與BMW經典後驅操控樂趣。


xOffRoad全地形越野套件,提供駕駛者xRock (岩石)、xSand (沙地)、xGravel(碎石)、xSnow(雪地)等4種越野模式。

3.首次搭載自動倒車輔助系統的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技

為了給予駕乘者最完備的安全防護,全新世代BMW X5搭載業界最先進且全方位的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,整合智慧駕駛輔助套件、自動停車輔助系統、360度環景輔助攝影含遠端3D監控功能等安全科技,全新世代BMW X5更首次推出突破性創新科技 — 自動倒車輔助系統(Reversing Assistant),同時也象徵BMW在自動駕駛科技研發上的領先地位,這項科技的發明似乎讓考駕照時的S型倒車關卡顯得有些過時,因為即便全新世代X5擁有近5米的車長與超過2米的車寬,一旦搭載自動倒車輔助系統,無論駛出狹小的停車位或駛離狹窄的死胡同,都將變得輕而易舉、毫不費力,系統將自動記憶車輛前進時的轉向操作過程,並在啟動自動倒車輔助系統時主動介入控制方向盤轉向,倒車距離最遠可達50公尺,此時駕駛者僅需自行控制油門及煞車,即可輕鬆脫困。

此外,全新世代BMW X5標準配備的智慧駕駛輔助套件包含主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助系統、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測警示、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、Active Protection主動安全防護系統等,除了能偵測緊急狀況發出預警提示之外,智慧駕駛輔助系統更能夠主動介入掌控車輛化險為夷,給予最完備的安全保障。


全新X5標配BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,提供便利且安全的駕駛輔助。

《原文詳見:CARTURE 車勢文化

車勢文化 發表:2018-11-01

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