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不只是M款!BMW X3M / X4M

●搭載直六雙渦輪增壓引擎
●M與M Competition版本同步推出
●內外全套M款套件
預估上市時間:2019Q3
建議售價:未定
 
日前BMW發表了全新的X3M與X4M,而且還不只一次推出M版而已,甚至還一併推出了性能更上一層樓的Competition版本,以滿足口味更重的玩家。全新的X3M與X4M車上搭載了動力輸出高達480hp/61.2kgm的3.0升直列六缸渦輪增壓引擎,若是Competition版本,最大馬力則達到510hp。
駕駛艙內的陳設跟一般X3相近,但M按鍵、引擎啟動鈕以及碳纖維面板是最大不同之處。

Competition版本將桶型賽車椅列為標準配備,造型設計更為誇張。
 
車上的直列六缸雙渦輪增壓引擎是為這兩部車特別調校,主要針對散熱與潤滑系統進行優化,並且加上了可變排氣系統,讓車輛擁有滿滿高性能車的風味。為了配合強大的動力輸出,車上搭載的M Steptronic八速手自排變速箱也經過特別調校,以對應強大的動力輸出,而在精巧的組合之後,X3M與X4M的0〜100km/h加速成績為4.2秒,Compition版本的成績則為4.1秒。傳動系統當然也經過調整,車上搭載的M xDrive四輪驅動系統具備偏向後驅設定的動態特性,搭配DSC動態穩定系統以及M款差速器,讓車輛具備非常靈巧的動態反應。
排檔頭的造型也採用了M款設計,動態相關的調整按鈕也安裝在排檔旁。
 
在外觀造型部分,前氣壩上的大尺寸進氣口以及更誇張的造型設計,提醒了旁觀者這車絕不是好惹的貨色,車側的後視鏡以及後保桿都是誇張的M款造型,在車身側面更可看到20吋的M款輪圈;至於Competition版本則裝上了更大的21吋輪圈,另外還可以選配M Sport跑車排氣管以及M Carbon碳纖維外觀套件。
專屬方向盤上還額外加上了換檔撥片以及M按鍵

直列六缸雙渦輪增壓引擎擁有480hp的動力輸出,Competition車型更高達510hp。

豪華的運動風味也繼續延伸到車艙裡,方向盤、儀錶板是M款的專屬設計,方向盤上還額外加上了換檔撥片以及M按鍵,排檔當然也是M版,並且搭配紅色的引擎啟動按鈕。內裝飾板則採用了碳纖維與鋁合金的搭配,跑車座椅當然搭配電動調整,而在Competition版本車上,則是搭配了戰鬥風味更強的桶型座椅;根據BMW方面所提供的資訊,新車預定會在2019年第三季引進台灣,但是在售價部分由於還在跟原廠協商當中,目前尚未能提供相關的資訊。
 

Goo車訊網 發表:2019-02-28

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