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加油精多8匹馬力?!讓引擎燃燒室降溫200度?!科學實測--XSNANO埃孚森奈米汽油精(法拉利汽車集團推薦)

圖/OPTION編輯部
協力/顯祥國際公司(04)2313-4934
網址/www.xsnano.com.tw
 
隨著科技進步,用來促進引擎效能提昇的汽油精成分也愈來愈多樣,從過的化學性配方,進化到最新的奈米物理性配方,每一樣聽起來似乎都很厲害,但用過沒效的情況卻常遇到,雖然汽油精的價格都不貴,但心裡卻有些不甘心,這樣的感覺大家應該都曾遇過。因此當筆者接觸到這款埃孚森奈米汽油精時,第一個念頭就是先測看看再介紹,於是有了這篇報導的誕生。
 
三種儀器協助測試
史上最完整考驗


根據廠商表示-XSNANO埃孚森奈米汽油精的主要成分,是透過物理性的奈米水滴與月桂油,來提高汽油分子密度與活性,使汽油燃燒更加完全,進而提高燃燒效率與引擎動力,同時降低燃燒後有毒氣體的排放,作用的過程與過去常見的化學性汽油精完全不同。這個汽油精真的有這麼神奇嗎?我們這次就藉由多項科學儀器的幫助,來測試埃孚森奈米汽油精的真實效果。


XSNANO埃孚森奈米汽油精的主要成分,是透過物理性的奈米水滴與月桂油,來提高汽油分子密度與活性,使汽油燃燒更加完全,進而提高燃燒效率與引擎動力,因為裡面沒有化學性的添加物,因此不會提高燃燒溫度,也不會產生有毒氣體。
 
我們的準備的測試儀器有三種,首先是「廢氣測試儀」,這部儀器可以測試排氣管內的有害氣體排放量,例如CO、CO2、HC與最毒的NOx,這些有害氣體也是造成地球暖化、酸雨與PM2.5生成的來源之一,如果能透過添加埃孚森奈米汽油精的過程,來降低這些有害氣體的產生,對於地球環保算是盡份心力,而這也是這項產品的主要訴求點之一,因此特別將此儀器加入這次的測試環節中。



這部日本進口的廢氣測試儀,可以測試排氣管內的有害氣體排放量,例如CO、CO2、HC與最毒的NOx,正好可以用來檢測排放物質,由於埃孚森奈米汽油精可以降低燃燒溫度,進而降低NOx的數值,因此剛好可以用這部儀器來進行檢測。
 
第二個是「紅外線測溫槍」,這個儀器是用來測量引擎工作溫度之用,也包含排氣頭段的溫度,都會透過紅外線測溫槍來得知,之所以要這樣做,是因為這款汽油精特別強調可以降低燃燒溫度,讓NOx的排放量得以降低,也同時讓引擎不容易熱衰退,因此我們特別透過紅外線測溫槍,來進行測量引擎運轉時的工作溫度。


紅外線測溫槍是用來測量引擎工作溫度之用,之所以要這樣做,是因為這款汽油精特別強調可以降低燃燒溫度,讓引擎不容易熱衰退,因此我們特別透過紅外線測溫槍,來進行測量引擎運轉時的工作溫度。
 
第三個則是「美國Mustang馬力機」,透過這部馬力機的協助,我們可以取得汽油精添加前後的馬力與扭力最高數值的表現,來得知汽油精對於引擎性能的提昇是否有助益,相信這個項目也是許多性能派玩家會想知道的問題。
 
測試方式說分明
全在馬力機上進行


測試的方式則是全程都在馬力機上,以動態行駛的方式來進行,由於這部「美國Mustang馬力機」,可以模擬汽車在路上行駛的環境,我們會同步紀錄廢氣排放量、引擎本體溫度與排氣溫度的數值,這樣一來取樣而來的數據就會很準確,加上一個下午的時間就可以完成所有測試,不會到比較低溫的晚上,因此環境變因也盡可能的降到最低。
 
測試車輛則是一部2008年出產的Honda Accord 2.0的車款,其所搭載的R20A引擎,過去廣泛被本田旗下各車款所使用,也算是一顆常見的市售自然進氣引擎,並非是冷門的稀有引擎,因此測試結果是具備普世價值。


測試車輛則是一部2008年出產的Honda Accord 2.0的車款,其所搭載的R20A引擎,過去廣泛被本田旗下各車款所使用,這部車也沒有經過任何改裝。
 
至於馬力與扭力的測試,我們會先拉三個回合,如果三個回合的數據都很接近,就取中間值最為測試結果的數據,如果其中有一個回合的數據與其他兩個回合的差異很大,我們就會再測試第四回合,然後從四個回合中,先取最接近的三個回合,之後再從中取中間值來做為測試結果,這樣一來比較不會有爭議。
 
而當我們把汽油精倒入油箱後,為了讓汽油精可以完全的與油箱內的汽油混合,並且讓混合汽油精的汽油可以完全抵達燃燒室,我們讓測試車輛在馬力機上行駛10分鐘左右的時間,當作引擎與ECU電腦的磨合時間,使ECU電腦可以掌握添加汽油精後的燃燒狀況,以進一步調整新的點火時間與噴油量,之後會讓引擎先休息10分鐘,同時使用高速風扇讓引擎與馬力機可以休息降溫,如此測試結果才會更加準確。


紅外線測溫槍測量的位置主要有三個,分別為觸媒轉換器本體、引擎上半座與上水管出水口。
 
多項數據正面發展
證明產品確實有效


經過上述的測試後,筆者發現幾乎所有的測試項目都朝向正面方向改進,頗令筆者感到意外,尤其是馬力測試部分,雖然帳面上只提昇8.1hp的數值,其實還有一筆提昇9.2hp的最高數值沒有使用,因為跟原本取中間值的設定不同,而且馬力的提昇還會隨著測試次數的增加而有所提昇,一直到第4趟才衰退下來,看來XSNANO埃孚森奈米汽油精對於引擎效能的提昇、工作溫度的降低與廢氣汙染物的減少都有明顯的正面效果,詳細的數值請看表格說明,提供給大家參考。

最後,據顯祥國際掌門人-黃總表示,依照這次觸媒降溫可達54.5度的效果,結合國外實驗室的測試數據來看,推估引擎內部燃燒室的降溫幅度應可達200度左右,這點或許可從許多試用者反應,引擎爆震情形有明顯改善的情況看出端倪。


這部馬力機可以模擬車輛高速行駛時的風阻效應,因此測試環境與實際上路差異不大,且因環境無干擾因素,例如路上行駛可能會遇到慢車,紅綠燈等,而可將影響測試準確度的變因排除。


小小一瓶汽油精真能發揮效果?經過科學實測,還真有那麼一點學問在裡頭。

 
紫色線為馬力曲線,藍色線為扭力曲線,實線為填加後,虛線為添加前,可以看到實線的表現都比虛線來得好,代表添加後確實能為性能帶來助益,前後差異可達8.1hp/0.8kgm。







 

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Goo車訊網 發表:2019-05-29

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