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Toyota「新牛魔王」準備變「神獸」!BMW B58引擎首見「破900hp」超猛改式樣




挾著本身乃是當前改裝市場熱度最高的車種之故,Toyota「新牛魔王」動力強化案例近期也頻頻現身,即使由The Shop CT推出可說目前最猛的700hp雖十足亮眼,但沒人會嫌馬力多的情況下,也讓人對其動力極限十足期待!專精B58引擎改裝的Big Boost Turbo,日前發表輪輸出822whp也就是引擎淨馬力高達945.3hp的超豪改式樣,看來Supra Mk5要晉升「神牛」等級的日子不遠了……

眼見Toyota「牛魔王」前代版JZA80因搭載擁有高強度、高改裝潛力特色的2JZ-GTE引擎,動力極限可輕易跨越「千匹」門檻,視馬力為依歸的性能車迷留戀不已之餘,對引擎採用BMW B58B30的「新牛魔王」不免也因此出現挑剔情節!以硬體結構來說,B58引擎即使缸體採用目前車用引擎主流的鋁合金材質,但冷卻水道屬於Closed-deck「封閉式」設計,剛性強度就算較2JZ-GTE的鑄鐵遜色一籌卻已是當前引擎堪稱勇壯級的高水準了,以目前Supra Mk5已曝光的動力改裝來說,只要渦輪更換進氣口徑大的高風量渦輪,馬力峰值輕易達到6、700hp之譜,同時還不會出現「怪手」現象,不難看出這顆B58引擎的高強度特色。不過內部機件包括活塞、曲軸不是像M Power正宗式樣的S55B30採用鍛造強化式樣,想要動力再向上攀升,引擎內部的硬體再強化絕對有必要!

本身專門研發高性能渦輪的Big Boost Turbo即使目前還沒實際改裝Supra Mk5,不過針對M Performance M40i車款標配的B58引擎卻專研已久,本身雖是第一個將B58引擎動力極限分別突破500hp、600hp、700hp等級具的改裝品牌,但為延續本身在Bimmer改裝的競爭優勢,仍持續不斷精進產品革新與強化技術之下,日前再推出B58全球第一個突破800whp門檻而且還達到822whp之譜的超豪改式樣,實測車種則是F22 M240i!與其採用相同動力心臟的「新牛魔王」Supra Mk5則可完全如法炮製,也讓Big Boost Turbo知名度在Supra Mk5改裝領域迅速翻紅。而Big Boost Turbo之所以可讓B58引擎的輪輸出擁有800whp也就是引擎淨輸出達到920hp的驚人境界,主因除了渦輪升級為自家推出的3.4 Ball Bearing Upgrade Turbo,更重要的是引擎內部的活塞、連桿都升級為鍛造強化式樣的CP Piston、Carrillo Rod!

同時搭配高流量強化的進、排氣升級,排氣頭段進化為可提高排氣流速、增進高轉風量的大口徑式樣加上供油層面強化,增壓值提高到令人不可思議的28psi(1.93 bar),而燃料採用高辛烷值、高爆發力的VP Racing MS109/C85競技級汽油,經由Big Boost Turbo以可程式化的BM3在ECU設定施予精準調校,也讓其在馬力機一舉測試出超強822whp也就是945.3hp的引擎最大馬力。這個表現即使還追不上目前已堂堂進入「千匹」門檻的S55引擎,不過卻足夠將Supra Mk5帶入所謂的動力神獸領域!引擎最大馬力暴增到945.3hp的M240i,除了零四加速跑出11.02秒,大幅領先Supra Mk5目前最快的11.62秒,100km/h~200km/h加速也進步到標準「五秒台」的5.41秒,這些表現要是出現在Supra Mk5身上,「新牛魔王」性能血統不純正的爭議相信就不會再出現了…….







延伸閱讀:一、Toyota Supra Mk5「零四加速」全球前五快排行榜:點我二、Toyota Supra Mk5全球第一個「破700hp」動力改:點我

鏈車網 發表:2019-09-03

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