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比「小三」更誘人的「老三」勁暴改!BMW「RBR E30」揚威SEMA Show 2019




BMW二代目3 Series最吸引人的車款,雖是有絕美「可樂瓶」造型的E30 M3,但數輛稀少又是天價,對「老米漿」超有愛的Bimmer車迷來說,與其追尋身價大漲的一代M3,倒不如選擇一般版E30再下手強化改裝,絕對更有投資報酬率可言同時又能盡情揮灑自我改裝創意,這輛剛在SEMA Show 2019拿下Battle of Bulid獎項的「RBR E30」就是最佳寫照…..

拜新車價節節高漲之賜,也讓強調古早經典味與機械美學的Old School風潮更加在玩車領域盛行!眼見第一代M3身價已漲到令人吒舌的境界,對鍾愛「老米漿」的Bimmer車迷來說,選擇同世代屬BMW 3 Series Mk2的E30 Coupe,就算外觀、動力只能以普普形容,不過將過一番升級強化不但更有改裝CP值、投資報酬率可言,同時更能散發專屬個人化的改裝創意與特色,偏好特性獨行的老車份子無疑是上上之策!車齡最少25年的E30即使原廠車況普遍年邁又老舊,但在Rebellion Forge Racing可說超有愛的改裝手法之下,在攸關視覺感觸的外觀除了進行徹底的翻新重整之外,還特別採用設計師Khyzyl Saleem所醞釀出的新世代改裝概念而再上身「微暴龜」的寬體造型!

原廠方正稜角的造型,另外再披覆一層外加式的外擴葉子板,車輛側面的皺摺線條又完全契合原廠車門,搭配可將車體比例明顯向下延伸的下擾流設計,原本老式古味外觀同時交雜新世代的改車美學,更具備高張力的視覺效果,高吸睛度自然也順手達成。新、古交織的改裝手法同樣投射到動力層面!基於原廠M系列引擎排量過小與設計老舊,Rebellion Forge Racing為順利打造出NA一拜水準,引擎索性移植在美國堪稱平價等級的GM LS V8式樣,就算輸出沒外掛渦輪那般猛暴,但透過鍛造腹內、高壓縮比與排氣量擴增到超驚人的8.1L,搭配直通化進排氣與可程式ECU的輔助,引擎輸出無論靈敏度與最大峰值都可說是NA車款的翹楚水準!此外,拜Rebellion Forge Racing細緻做工之賜,也讓引擎室、車廂內部都洋溢一股強烈的高工藝氣息,能在群雄環伺的SEMA Show 2019改裝車陣之中拿下「Battle of Bulid獎項」也算實至名歸!想讓「老三」愛車生猛回春的車主不妨多參考臨摹了……















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鏈車網 發表:2019-11-11