由 Fusion Hybrid 組成的第三代自動駕駛車隊，依舊有雷射雷達、攝影鏡頭等自動駕駛系統所需的探測裝置來判斷車輛周圍環境，而第三代系統強化了攝影鏡頭與雷達。...(詳全文)
Volvo 集團近日在瑞典哥德堡總部宣布將使用 Nvidia Drive 端到端自動駕駛平台，來訓練、測試與導入自動駕駛人工智慧車輛，目標鎖定大眾交通、貨運、廢棄物與回收、營造建築、採礦、林業等產業。...(詳全文)
此回在歐洲測試的車款為上一代 Lexus LS 600hL。測試車當中搭載了 LIDAR 、雷達、高解析度攝影機及高精度定位系統等感測元件，構築自動駕駛系統，參與歐洲 L3Pilot 計畫。...(詳全文)
改款Skyline呈現Nissan Intelligent Mobility智行科技的最新成果，透過高精確度圖資以及感測元件製作的ProPILOT 2.0不僅能在多車道高速公路讓駕駛放開雙手自動行駛，更可透過360度掃描主動判斷超車時機，...(詳全文)
根據 Ford 研究指出，在英國倫敦、德國法蘭克福每位駕駛每年平均尋找停車位所花費的時間約為 67 個小時，費用為 1250 歐元，而尋找車位的時間共佔了城市交通的 30% 左右，...(詳全文)
根據外電消息，Cadillac 於近期發布一項新的停車服務技術，該技術可讓駕駛透過車上的觸控屏幕操作，在抵達目的之前實現定位、預約停車位和支付停車費等功能。...(詳全文)
