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Everrati 發表換裝純電動力的 Ford GT40 改裝作品 - 車訊新聞 - PChome Online 買車

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Everrati 在一年前發表用純電動力系統復活 Ford GT40 的計畫,這則計畫到了最近已能夠釋出技術規格了,照片中雖然外觀上與原廠的 GT40 差別不大,但大家都知道,車身蒙皮底下一定有相當大的變動。

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Everrati 利用最新的電動馬達與電池技術開發了自己的電動動力系統,改造後的 GT40 使用 700V 電壓的系統,這使得車輛擁有超快的充電速度,而動力輸出部分也不用擔心,Everrati 估計車輛擁有 588 kw 81.6 kgm 的最大輸出,比原本的 GT40 幾乎要加強了兩倍之多。

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不過我們也常看到動力嚇人的電動超跑或改造作品,因此單看數字會覺得不那麼驚人,然而,Everrati GT40 還有一個特色必須要提出來說明,那就是超輕量的車重,安裝純電動力系統後的 GT40 竟然只有 1,320 公斤,比原本滿載油料的 GT40 還要輕了 47 公斤,這或許得歸功於採用較小的 60 kWh 電池組,這樣的配置當然也有弊端,那就是較短的行使範圍,約 201 公里左右,透過 80 kW 的 CCS 充電設備能夠在 45 分鐘內使電力從 20% 增加到 80%。

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但是輕量化絕對有助於加速性能,4 秒內就能完成 0-60 mph(96 km/h),Everrati 也特別使配重比例維持在前 40% 後 60%,這個比例比原本的 1966 GT40 MKII(38/62)更好,加上單級變速箱與源於賽事的限滑差速器,新的 GT40 應該有著值得期待的性能表現。

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Everrati 另外還開發了模擬排氣聲浪系統,駕駛只要選擇 Race Mode 模式就能啟用,這時車輛會釋放出分貝最大 110 dB 的 V8 排氣聲浪,還搭配有換檔模擬功能,相當用心。

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資料來源:Everrati

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