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歐盟決議《2035年禁售燃油新車》！未來純電動化將扛起整個汽車工業？！你會怎麼看？ - 車訊新聞 - PChome Online 買車
歐盟在盧森堡進行長達16小時的協商，終於在6月29日達成一致的共識 - 2035年在歐盟各國禁止對於燃油新車的銷售，包括汽、柴油引擎、Hybrid動力、PHEV。你沒看錯！就連可純電行駛 100km 的插電式混動 PHEV 也同樣包含在禁令範圍內，總的來說，就是只要需要添加任何燃油形式的新車在2035年後，都不得再對外販售。
有了這項決策之後，但仍會面臨一個嚴重的問題，那就是燃油中古車該何去何從的顧慮...在這次的協商之中，原本理想的目標當然還包括禁止二手燃油車的交易，但鑑於茲事體大，而且就目前全球通膨的情況來看，強制執行這項政策勢必在民生上將會造成嚴重的衝擊，沒有一個國家有把握能在2035年可以貫徹這個目標，對於禁止二手燃油車交易的部分，專家推估至少還需再往後延個5～10年，因此在這項決策上，各國仍然無法協議達成共識。
除此之外，歐洲多數國家決議將於2030年取消購置電動車優惠補助，但在電池的續航里程沒有突破性的發展，以及少了優惠補助的情況下來說，電動車依然不會是燃油車的對手。專家預估，如果少了如今對於電動車的優惠或補助，電動車的銷售量絕對會跌3成以上，因此日本、韓國、美國對於電動車的前景似乎都不像歐盟與中國那般樂觀。
不過說了這麼多，歐盟並沒有完全限制內燃機的存在，僅是針對汽、柴油引擎進行限制，假設未來汽車使用酒精、氫氣、天然氣、亦或環保再生燃料等引擎，則不在此限制當中。近期積極開發氫氣引擎的TOYOTA 就是一個很好的例子，果然身為銷售數字在世界名列前茅的汽車大廠總是走在更前面。
總之，對於未來的趨勢，決大部分車廠仍會盡心朝向電動化邁進，相信這也是大家都非常有感的，有了歐盟這項的重大決策，在未來的 10~15 年內，有著悠久歷史的汽車工業勢必將會迎來一次重大的轉型。
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