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Suzuki新一代Swift正式亮相 - 車訊新聞 - PChome Online 買車
在此之前以Swift Concept身分在日本移動展發表的新一代Swift,終於以量產車身分亮相,並且將於2023年12月13日於日本發表Swift CVT車型,5MT車型則會在2024年1月17日發表。
以量產車身分定裝亮相的新一代Swift,車身基本尺碼為全長 3,860 mm、全寬 1,695 mm、全高 1,500 mm,在外觀上與Swift Concept幾乎相差無幾,原廠表示新造型可以展現高級形象,並彰顯個性化,全新設計的外型,優化前保桿、後擾流翼與輪拱的空力設計,讓整體風阻較前代降低了4.6%,水箱護罩以黑色鋼琴烤漆提升質感,搭配上LED頭尾燈組。新Swift在日本提供了9 種單色和4種雙采塗裝車色,其中藍色珍珠金屬漆、灼熱紅珍珠金屬漆與純白珍珠漆採用三層鍍膜結構。實現深層紋理和高色彩飽和度。
以量產車身分定裝亮相的新一代Swift,車身基本尺碼為全長 3,860 mm、全寬 1,695 mm、全高 1,500 mm,在外觀上與Swift Concept幾乎相差無幾,原廠表示新造型可以展現高級形象,並彰顯個性化,全新設計的外型,優化前保桿、後擾流翼與輪拱的空力設計,讓整體風阻較前代降低了4.6%,水箱護罩以黑色鋼琴烤漆提升質感,搭配上LED頭尾燈組。新Swift在日本提供了9 種單色和4種雙采塗裝車色,其中藍色珍珠金屬漆、灼熱紅珍珠金屬漆與純白珍珠漆採用三層鍍膜結構。實現深層紋理和高色彩飽和度。
在車身結構上,在更多結構處使用高強度鋼材,並使用利用結構膠打造了輕量化、高剛性的車體。懸吊防傾桿經強化,抗扭曲能力更強,以利抑制過彎側傾,並且透過增加後懸吊的行程,減少顛簸路面彈跳,提升了乘坐舒適性。
動力系統搭載新開發的1.2升Z12E型高效能引擎,與搭配電動馬達構成輕油電混合動力系統,其中引擎部分可輸出82PS最大馬力與11kgm最大扭力,電動馬達部分則有3.1PS馬力與6.1kgm扭力,並搭配新開發的輕量化CVT變速系統。未來另可選擇五速手排變速系統。
安全性部分,配置了最新的 Dual Sensor Brake Support II雙感知器煞車輔助系統,結合了毫米波雷達和單鏡頭攝影機,與上一代相比,視角和偵測區域有所擴大,並增加了自行車和摩托車偵測能力,並配有全速域ACC、車道維持輔助、DMS駕駛疲勞警示、DSBS雙感知器煞車輔助、BSM車側盲點偵測、後方橫向警示等系統。
在日本的基本售價為自172.7萬起,年販售目標為30,000輛;新一代Swift在日本上市後,陸續也會在其他市場上市,身為Suzuki最重要的銷售主力,新一代Swift最快也有機會於2024年導入台灣。
《原文詳見:CARTURE 車勢文化》
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