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48V輕油電導入柴油動力 Toyota新年式Hilux省油更有力 - 車訊新聞 - PChome Online 買車
Hilux這輛車不少人預估即將面臨大改款,不過在改款之前Toyota依舊不遺餘力地在更新這輛車,現在於歐洲市場宣布新年式車型的導入,雖然在視覺上的變化並不大,不過動力系統的部分升級成為48V柴油動力,將會讓節能表現更好,額外的馬達輔助也會幫助加速表現,此外在越野行車模式當中分類更為詳細,讓車主可以更平穩地駕駛這輛車。
Toyota現在於歐洲市場宣布新年式Hilux車款更新動力,原本的2.8升四缸渦輪柴油引擎沒有改變,擁有203匹最大馬力以及51公斤米的峰值扭力,而48V的電動馬達透過BSG系統與引擎相連,將會額外增加16匹馬力以及6.6公斤米的峰值扭力,小型的鋰電池只有7.6公斤,並且至於後座的下方,擁有輕油電的輔助之後,將會讓引擎啓閉系統更為平順,同時車輛也更新了安全帶以及更堅固的安全材料,讓整體的安全性可以提升,引擎也支援HVO100生殖柴油,讓環保表現更好。
車輛的外觀以及內裝沒有太多變化,標準車型可以擁有3,500公斤的拖曳能力以及1,000公斤的負重能力,雖然原廠沒有公布WLTP油耗測試,但是已經確認會省油5%以上,並且擁有更好的加速以及煞車性能,而車輛的馬達系統也做好優異的防水,因此還是擁有700mm的涉水能力,此外在越野模式部分更細分成泥土、沙子、泥漿、深雪和岩石的駕駛模式,目前這輛車將會在2024年中於歐洲交付,而澳洲市場可以搶先擁有,在2024年第一季就可以拿到。
《原文詳見:CARTURE 車勢文化》
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