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雷諾與Alpine合作開發跨界轎跑車 Rafale E-Tech 4×4擁有300匹動力 - 車訊新聞 - PChome Online 買車

Renault雷諾在量產車產品當中與Alpine合作,雖然大家應該更期待的是Alpine推出自己的性能量產車款,但目前關於他們的電動跨界車輛還要等待一段時間,現在我們可以透過雷諾的Rafale E-Tech 4×4來先看看Alpine的調教功力,這輛車採用PHEV系統,將擁有300匹的最大馬力,而底盤透過Alpine調整將會更富有操控樂趣。


Rafale推出了PHEV動力車型,該車款擁有300匹的最大馬力,並且與Alpine合作調教。

雷諾Rafale在去年夏天就已經發表,當時發表的動力僅有唯一的1.2升一般油電系統,該系統有一具引擎搭配兩具電動馬達,197匹的最大馬力僅傳送到前輪而已,而現在全新的Rafale E-Tech 4×4則是在後軸加上了第三具馬達,該馬達擁有134匹的最大馬力,因此車輛將可以擁有300匹的綜效輸出,並且擁有了四驅系統可以使用,也讓百公里加速從原本的8.9秒進步到6.4秒,而其車輛搭載的22kWh鋰電池將提供100公里的純電續航里程,在滿油滿電的狀態下擁有1,000公里的行駛距離,而電池可以在130分鐘內充飽至80%,並在2小時55分鐘內完全充滿。

這輛車的入門車型是Esprit Alpine,將有一些性能化的Alpine裝飾,包含了各式廠徽與20吋的輪圈,進階版本車型則是Atelier Alpine,採用了特殊的​​Satin Summit Blue藍色車身烤漆,並且搭配上21吋的Chicane輪圈,且在底盤部分配置了主動懸吊系統,透過車輛前方的攝影機掃描道路狀況,並即時針對懸吊狀態作出調整,同時在選單當中也有底盤控制的功能,將有舒適、動態、運動三種不同設定,將會針對懸吊軟硬以及後輪轉向角度做出不同的設定,目前關於這輛車的售價尚未透露,不過原廠表示在今年秋天於歐洲就可以買到這輛車,因此關於車輛的所有詳細資訊應該很快就會釋出。


與Alpine合作之下,車輛的空力套件更加性能化,擁有操控表現令人期待。
以跨界休旅為型態的轎跑車款,將可以滿足操控與實用性的需求。
車內的配置擁有科技前衛感受,中央採用直立式的螢幕配置更加實用。
PHEV動力更強之外,更擁有了100公里的純電續航能力。
PHEV車款在後軸加上了另一具電動馬達,讓車輛可以達成四驅配置。
在車上可以看到許多Alpine的徽飾,讓車款擁有性能魅力。
21吋的Chicane輪圈相當有立體感,也是一大特色。

《原文詳見:CARTURE 車勢文化

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