全面強化運動風格、換搭 2.0L 新動力！ 小改款 Toyota Corolla Altis GR Sport 麗寶賽道體驗 - 車訊新聞 - PChome Online 買車

在過去數十載的時光中，Toyota Corolla 車系總是以主打大眾化市場的國民車設定作為訴求，在全球乃至於國內都創下優異的銷售表現。臺灣總代理和泰汽車曾針對國產化的 Corolla Altis 車系推出包括 Z Aero Tourer 及 Corolla X 等產品，邁入第 12 世代後，更融合原廠力推的 Gazoo Racing 賽事團隊，帶來更深度強化的 Corolla Altis GR Sport 車系，帶給消費者更加運動化的選擇。

近日，小七哥受總代理和泰汽車之邀，來到臺中市麗寶國際賽車場參加小改款 Toyota Corolla Altis GR Sport 媒體試駕體驗，藉機近距離感受其與先前的不同之處。

外觀方面，小改款車型在保有現行車身輪廓的前提下，傳承「GR Family Look」的家族化設計語彙，車頭方型霧燈框結合全新水箱護罩設計，並導入 Ｇ 字格柵進氣孔，銀色飾條改為黑色，下方配置 GR 專屬銘板，看上去更開闊且侵略性十足，同時讓視覺感集中，下氣壩兩側新增進氣開孔，減少風阻，運動表現再加分。車側擁有多處黑色元素設定，搭配既有肌肉感側裙，運動化外觀更明確；輪圈自 17 吋升級為18吋霧黑造型、扁平比降低，提升抓地力，操駕體驗再升級。車尾新增黑色尾翼以及專屬網格狀下擾流空力套件，提升高速行駛時的穩定性。烤漆提供雪貂白、極光銀、炫魅紅、檀木黑等 4 種選擇。

內裝方面，前後座椅加入操駕止滑性更高的 BRIN NAUB 透氣類麂皮材質，並享有紅色安全帶、紅色車縫線、黑色頭枕 GR 3D 壓紋等，座艙飾條從銀色改為槍灰色，方向盤新增 GR 專屬銘板，引擎啟動鍵外圈改為黑色，中央 Drive+ Link 9 吋 Wi-Fi 觸控式主機新增專屬 GR 開機畫面，提升整體競技感受。

動力方面，改搭載代號為 M20A-FKS 的 Dynamic Force 2.0L 直列 4 缸自然進氣汽油引擎，可輸出 170PS@6,600rpm 最大馬力及 20.4kg-m@4,400~4,800rpm 峰值扭力，油耗表現可達16.5km/L；Direct Shift-CVT變速箱可模擬 10 速換檔，並擁有 Launch Gear 技術、鋼帶盤輕量化、夾角縮小等優勢，更放大模擬換檔時的轉速落差以增加駕馭樂趣。懸吊方面，採用前獨立麥花臣式附防傾平衡桿、後獨立雙 A 臂式，除了彈簧係數經過調整外，避震器阻尼亦有提升；此外，EPS 軟體轉向系統擁有更重的轉向手感，可增加高速駕駛安心感。

駕著改款後的 Toyota Corolla Altis GR Sport 進入麗寶賽道，引擎動力相較以往可說是大幅提升，輸出更為活潑，使得起步、提速都更加輕快，加上 Direct Shift-CVT變速箱的「仿真」模擬換檔，縮短換檔時間且反應更線性，過彎時還會自動降檔，確保出彎時的加速力道，在激烈駕駛中可以將這具 2.0L 的動力完全釋放出來。懸吊系統在避震器彈簧以及阻尼設定都有強化，結合 TNGA 底盤的高剛性結構和手感更重的 EPS 設定，提供了精準轉向、穩定操控以及紮實的路感回饋。其不僅是動力輸出變強，底盤懸吊也可以同步跟進。專屬空力套件造型使得氣流流動更平順，高速行駛亦更加穩定。

Toyota Corolla Altis GR Sport 兼具實用性與經濟性，自推出後一直都有極佳的銷售表現，如今和泰汽車推出改款車型，在造型與駕馭體驗上均有所精進，相信可進一步擴展打擊面，在市場上吸引更多準車主的目光，進而持續展現難以撼動的暢銷氣勢。