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三菱Mirage竟能贏過保時捷718 Cayman!全都是渦輪增壓的關係導致 - 車訊新聞 - PChome Online 買車
你可以想像一輛Mitsubishi三菱Mirage比Porsche保時捷718 Cayman T表現還要更好的地方嗎?而且還不是空間表現,而是在與動力相關的數據,雖然論及加速能力,保時捷718肯定是略勝一愁,但如果是談論引擎的反應能力時,Mirage卻可以贏過保時捷,這是根據Car and Driver的一項新研究得出的結論,該研究是將車輛從靜止加速到時速96km/h,與車輛從8km/h加速到96km/h的時間進行比較,畢竟在現實生活當中,後者出現的機率更高一些。
現實世界都中,靜止彈射起步與低速再加速兩種狀況,後者將會更常使用,畢竟不是每個靜止狀態都允許採用彈射起步,通常會是緩緩起步之後,可以擁有安全的加速空間,因此Car and Driver進行了靜止加速到96km/h以及時速8km/h加速到96km/h的差異比較,而這個研究也讓人相當驚豔,因為有許多車輛從靜止開始加速反而會得到更快的成績,像是2020年的Porsche保時捷手排718 Cayman T從靜止加速到時速96km/h只要4.4秒就可以完成,但是如果從時速8km/h開始加速的話,要花費6.4秒才可以達到96km/h。
但保時捷並不是唯一一輛緩速起步比靜止起步更慢的車輛,像是2020年BMW M235i xDrive Gran Coupe也慢了1.8秒,2024年保時捷Cayenne Coupe Turbo GT則是慢了1.7秒,測試後發現這都是渦輪遲滯所導致的狀況,而在所有渦輪車當中,2021年的Hyundai現代Sonata N-Line只慢了0.2秒,表現最好,而相對的像是三菱Mirage這類的自然進氣車款就非常正常,靜止加速到96km/h的時間是12.8秒,而如果是從8km/h起步,到96km/h的時間縮短0.1秒,來到12.7秒,這一點在其他的自然進氣車款看起來也是相同的表現,而測試單位也進一步解釋,除了渦輪遲滯之外,也很有可能是各個品牌只針對了靜止起步做出調整,緩速起步反而不被重視,也難怪車主有時會感受不到性能車款強大的加速表現。
《原文詳見:CARTURE 車勢文化》
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