百萬有找國產電動車！MG MG4 EV 雙車型在台登場，即日起開放訂購、6/15 起開放展間賞車與預約試乘 - 車訊新聞 - PChome Online 買車

就跟我們先前收到的資訊一樣，MG Taiwan 今（13）日正式宣佈引進 MG4 雙動力車型，其中 MG4 EV 旗艦版建議售價新台幣 99.9 萬元、MG4 XPOWER 售價 118.9 萬元，並將自 2024 年 6 月 15 日起進駐全台 MG 展示中心，開放賞車與試駕。

即日起開放線上訂購，旗艦版百萬有找

MG Taiwan 正式公布 MG4 純電車款上市資訊，MG4 EV 旗艦版建議售價新台幣 99.9 萬元、MG4 XPOWER 售價 118.9 萬元（消光銀石綠需額外加價 1 萬元）；只要在 2024 年 7 月 31 日前完成領牌，線上訂車即可享有原廠配件金 8,000 元，另有提供輕鬆入主方案三選一，包括 10,000 元等值充電金 + 四個月無限量充電方案（iCHARGING、YES! 來電、U-POWER、EVOASIS、TAIL、EVALUE、NOODOE 共 7 家充電營運商）、優惠貸款 94.9 萬元 48 期 1.99% 或 84.9 萬元 56 期 1.99%（限指定合作對象，並保有審核之權利）、原廠配件金10,000 元。

MG4 已經於 2024 年 6 月 13 日下午三點起展開官網線上訂車服務，並於 6 月 15 日起開放展間賞車與預約試乘服務；MG4 EV 旗艦版提供包含雅典白、慕尼黑、馬德里灰、巴黎橙等四種車色供消費者選擇，至於 MG4 XPOWER 除了雅典白、慕尼黑、馬德里灰之外，另將提供消光銀石綠的專屬車色選擇。

全新 MG4 全車系皆享有全車 4 年或 12 萬公里原廠保固，同時針對其所搭載的三元鋰電池提供 8 年或 16 萬公里原廠保固；目前 MG 全台服務據點已翻倍成長到 21 間展示中心與 21 間服務廠規模，並朝向 2024 年底達成全台 30 間以上展間與服務據點目標邁進。

MG4 雙車型同步推出，皆標配 Level 2 等級的主動安全科技

MG4 外觀造型融入全新 Energetic Agility 設計語彙，擁有僅 0.279 的 Cd 風阻係數。全車系均標配 18 吋鋁圈；正副駕駛可利用中央處作為通道輕鬆進出車輛，搭配淺顯易讀的儀表及包含常用按鍵的直覺操作介面，空間上除了擁有基本的 363L 後車廂載物空間外，透過行李廂底板下潛的空間擴增設計，讓容積可輕鬆提升至 440L，加上後排座椅 6/4 分離椅背傾倒後，可創造出 1,165L 的載物空間。

駕駛座前方有 7 吋數位儀表提供完整行車資訊，中控台上方的 10.25 吋懸浮式影音主機支援 Apple CarPlay 及Android Auto 功能，並透過直覺化的操作介面充分整合音響 / 娛樂、空調、360 度環景影像輔助、充電管理、Drive Mode 駕駛模式，以及 MG PILOT 2.0 Level 2 智慧駕駛輔助系統等多項功能。

MG4 內建慧車聯網系統，具備遠端解鎖 / 上鎖、遠端空調控制、遠端加熱座椅、遠端尋車、遠端電池加熱、遠端預約充電等智慧控制功能，夏天時可預先開啟空調、冬天則可預熱座椅；其他舒適便利配備包括 Alcantara 麂皮（MG4 XPOWER）、皮質座椅、Qi 手機無線充電座、旋鈕式電子排檔、EPB 電子手煞車（附 Auto Hold 智慧自動駐車功能）、駕駛座六向電動座椅（附雙前座加熱功能）、四向調整方向盤（附加熱功能）、全車 6 支高傳真揚聲器及 28 處置物空間。

MG4 全車系標配 Level 2 等級的主動安全科技，搭涵蓋 ACC 智慧型全速域主動車距巡航控制系統（附 Stop & Go）、ICA 智慧巡航輔助系統、LKA 車道保持輔助系統（含緊急車道保持）、LDP 車道偏離輔助系統、LDW 車道偏離警示系統、FCW 前方防碰撞預警系統、AEB 自動緊急煞車輔助系統、BSD 盲點偵測系統、LCA 車道變換輔助系統、RCTA 後方盲區偵測系統、RCTB 後方車流煞車輔助系統、DOW 開門盲區警示系統、DAA 疲勞駕駛警告、IHC 遠近光燈自動調節系統，與 SAS 智慧限速輔助系統等多項智慧駕駛輔助功能。

MG4 全車系標配六氣囊在歐洲通過 EURO NCAP 撞擊測試的五星安全認證，採用一體式的高剛性車身設計，搭配車頭的平推式三段防撞層及可折彎式副車架，提供更輕、更強、更安全的防護結構，同時針對動力電池精心設計了結合 CTP（Cell To Pack）無模組電池包技術、高強度 B 柱及門檻電池防護結構。

零百加速最快 3.8 秒，均配置總容量為 64kWh 的三元鋰電池模組

採用後驅設定的 MG4 EV 旗艦版搭載永磁同步單馬達，擁有 204ps 與 25.5kgm 最大動力輸出；至於 MG4 XPOWER 則為 AWD 四輪驅動設定，配置 8 層髮夾扁線繞線技術之永磁同步雙馬達，可爆發出 435ps 與61.2kgm 的最大動力輸出，0-100km/h 加速僅 3.8 秒。

具備 One Pedal 單踏板模式，只需透過單一踏板即可控制加速與減速，搭配擁有四段可調功能的動能回收系統，可隨時回收動能並持續為電池充電以延長續航里程。

雙車型皆配置總容量為 64kWh 的三元鋰電池模組，最高續航里程部分 MG4 EV 旗艦版達到 567 公里、MG4 XPOWER 則為 491 公里（NEDC），以 DC 快速充電僅需 26 分鐘即可將電量從 10% 充至 80%，充電五分鐘即可擁有 100 公里續航里程，同時全車系均支援 V2L 外接供電功能（原廠配件輸出電壓值為 110V）。

MG Taiwan 強調，MG4 鋰電池模組採用厚度僅 110mm 的超薄躺式動力電池，除了經過 5 + 1 電池防護技術包括防水防塵、耐久性、溫度、電池健康度、穿刺以及特殊極端等嚴格測試，搭配整合獨家躺式電芯設計、高科技陶瓷阻燃材料隔熱板、自動洩壓防爆閥與 BMS 電池管理系統的熱失控管理機制，透過 24 小時全時監控系統隨時掌握電池狀況，確保日常行車使用及遭遇事故時具備更高的安全性。

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