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時機先決,BMW X3 / X4 M Sport鉑金版此刻入手最值? - 車訊新聞 - PChome Online 買車

有經驗的投資人總說,時間是投資過程中最重要的環節,這般概念就算放在購車行為亦同,能在最好的時機入手心儀愛車,莫過人生一大快事。



 

購車 = 理性與感性的雙重滿足

 

也有很多所謂投資專家不斷疾呼買車是負資產,但這思維打出發點就出錯 — 購車為的是移動、是通勤或出遊,或許家庭需求也可能為了犒賞自己某個階段的人生成就,動機源於實用目的,但更多出幾許自我實現的肯定,根本需同時滿足理性與感性,正因此,豪華中型SUV才大行其道,一如這天兩位來自巴伐利亞擁有藍白螺旋廠徽的BMW主角。

 


購車當然是一種滿足需求的過程,但絕對兼具感性與理性考量。

 

鉑金版 = BMW大彩蛋?

 

但BMW X3與X4此時才有新佈局,全新M Sport鉑金版甫於5月正式發表,原本BMW X3與X4我們都知道,前者向來執豪華中型SUV標竿,擁有面面俱到的全方位均衡表現,後者再將動感基因巨大化,形塑更加俊逸率性的跑車樣貌,而鉑金版則向來是BMW車系的強襲絕 招,透過更誘人的外觀、內裝與配備鋪陳,再次將產品魅力值點滿至新高,每每登場,根本BMW專屬大彩蛋!

 


從字標上你不見得看得出是否為鉑金版,但對內行買家來說鉑金版向來都是BMW大彩蛋

 

X3 / X4 M Sport鉑金版看起來有什麼不一樣?

 

也因此,於X3 xDrive20i與X3 xDrive30i,及X4 xDrive20i與X4 xDrive30i共計雙車系四車型來看,其中配置xDrive20i動力的X3與X4,於本次的M Sport鉑金版直接升級M Sport空力套件,透過運動與性能氣息十足的車身輪廓,連同更外擴的Air Curtain氣簾輪廓設計,帶來積極且律動的熱血型格,完全取消了防刮材質而採全烤漆處理方式,更讓耀眼質感滿佈全車,再加以M Sport專屬19吋輕量化輪圈,刻劃出揉合力與美的強勁風格演繹。

而若是搭載xDrive30i動力心臟的X3與X4,再升級專屬20吋黑化輕量輪圈與紅色M煞車套件,不僅視覺外觀更顯霸氣威武,對於實質性能與制動效能也有所精進。而無論X3 xDrive20i、X3 xDrive30i、X4 xDrive20i或X4 xDrive30i均配有雙邊單出矩形排氣尾管,不僅具實際功能意義,同時盡顯性能張力。

 


配置xDrive20i動力的X3與X4,於本次的M Sport鉑金版直接升級M Sport空力套件,帶來性能氣息十足的身形線條。
所有M Sport鉑金版均設有具實際功能的雙邊單出矩形排氣尾管,協同M Sport專屬19吋輕量化輪圈妝點,讓後視角度更顯精神奕奕。

 

X3 / X4 M Sport鉑金版坐進去有什麼不一樣?

 

至於座艙內又是一番風情,同樣先由X3與X4 xDrive20i M Sport鉑金版看起,由外而內包括M字樣門檻、M不鏽鋼駕駛座踏板組與M多功能真皮方向盤含換檔撥片,時刻提醒愛車性能實力,而高達16支揚聲器的Harman/Kardon高傳真音響系統,則以精準的音場與悠揚的樂章帶來滿滿聽覺饗宴。

 


X3與X4 xDrive20i M Sport鉑金版,原本便已細緻漂亮的座艙更添動感氣息。
M字樣金屬材質門檻,成就滿滿登車儀式感。
M多功能真皮方向盤後方配置換檔撥片,時刻提醒這輛車不容小覷的性能實力。
Harman/Kardon高傳真音響系統配置16支揚聲器,帶來滿滿聽覺饗宴。

 

將焦點轉至X3與X4 xDrive30i M Sport鉑金版,則再多出由Vernasca真皮所包覆,包含雙前座電動腰靠以及雙前座加熱功能的M雙前座跑車座椅,與此同時,儀錶檯也披上Sensatec皮質,提供更細膩觀感之餘,從此身體接觸部位幾乎全以柔軟皮質呈現,不僅熱血感度滿溢,同時不忘豪華SUV雍容尊寵使命。

 


X3與X4 xDrive30i M Sport鉑金版導入觸感細緻的Vernasca真皮M雙前跑車座椅,並採用Sensatec皮質儀錶檯包覆。

 

但本來的BMW X3 / X4即已誘人

 

當然我們不會忘記X3與X4的既有魅力,從設計面向起,X3的沈穩大氣與X4的型格動感向為車壇標竿,尤有甚者更引發同級對手競相仿效,形塑當前家家各有SUV與斜背雙車型的事實,而兼具高質感與運動性的座艙氛圍亦然,BMW由此為豪華SUV開啟了熱血動感的新局面,然而根本濫觴的X3與X4當然走在更前端,像是X3不僅乘坐空間寬敞,若後座椅背放倒就連行李廂容積也以1,600公升容積大幅超前競品,可別看X4的動感輪廓緊緻,同樣放倒後坐椅背也足以創造1,430升空間,而無論何者皆可40/20/40椅背分離傾倒,同時也能各自調整坐姿傾角,確保客製化每位乘員的舒適乘坐感受。

 


BMW X3堪稱豪華中型SUV級距濫觴,面面俱到的設定始終深獲消費市場青睞。
BMW X4更開啟豪華中型斜背SUV級距之先河,為車迷提供更具運動化魅力新選項。
在BMW X3與X4開啟了雙產品線佈局後,更引發同級對手競相仿效的現象。
BMW X3本身即以優異乘坐表現聞名,透過40/20/40分離椅背設計,更可各自調整椅背傾角與坐姿。
同樣利用40/20/40分離椅背設計,BMW X3最大可造就高達1,600升行李廂容積。
BMW X4僅管擁有帥氣斜背輪廓,卻同樣獲得相當闊綽的1,430升行李廂容積。

 

科技面向上更是BMW X3與X4強項所在,像是BMW手機數位鑰匙,便可以智慧型手機完全取代傳統鑰匙,不再擔心忘記攜帶,甚至還可分享給親友使用,連同BMW智慧Comfort Access免鑰匙系統,提供更便利輕鬆的用車體驗,而智能遠端遙控則能隨時掌控愛車狀態,不僅得以遠端關窗上鎖解鎖,更可透過遠端3D監控掌握愛車周圍實況。

 


擁有BMW X3或X4,你的智慧型手機不只可以作為鑰匙,更能遠端3D監控掌握愛車周圍狀況。

 

至於攸關安全的駕駛輔助系統部分,素負盛名的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技可透過主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制功能、主動車道維持輔助系統、前後方車流警示等多項輔助系統確保行車安全與便利無虞,自動倒車輔助系統也能確保窄巷死路無所畏懼,光型變化智慧LED頭燈則能建立清晰的駕駛視野之餘,同時透過光型變化提升前方車輛或對向來車安全,而車況抬頭顯示器更能將豐富行車資訊投影至視線上,無需轉移視線,即可輕鬆掌握車速與導航等重要訊息。

 


素負盛名的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技不僅周延齊備,且實際運作質感極為流暢,提升行車安全同時減輕駕駛者負擔。

 

而BMW優異的動態表現當然更是車迷所津津樂道的部分,X3與X4無論xDrive20i M Sport鉑金版或xDrive30i M Sport鉑金版皆搭載了BMW TwinPower Turbo汽油引擎,在HPI高精準燃油缸內直噴、Valvetronic汽門揚程可變系統以及Double-VANOS雙可變汽門正時系統等頂尖科技襄助下,輔以將啟動馬達發電機整合於變速系統中的48V高效複合動力科技,其中xDrive20i車型可輸出184匹最大馬力與300牛頓米峰值扭力,透過Steptronic八速手自排變速系統,0到100km/h加速僅需8.4秒即可完成,而xDrive30i車型則更具備245匹最大馬力與350牛頓米峰值扭力,搭配Steptronic運動化八速手自排變速系統後,只要6.6秒便能由靜止衝刺至100km/h。除此之外X3與X4也全車系配置xDrive智慧型可變四輪傳動系統,可根據當下路面與速度狀況,在毫秒內由0-100%隨時調整前後軸扭力分配比例,無論激烈操駕或溼滑路面皆能提供絕佳抓地力,同時讓安定性與駕馭樂趣提升至最高。

 


X3與X4優異的動態表現當然是車迷津津樂道的部分,無論xDrive20i M Sport鉑金版或xDrive30i M Sport鉑金版皆搭載了BMW TwinPower Turbo汽油引擎。
X3與X4全車系配置xDrive智慧型可變四輪傳動系統,可根據當下路面與速度狀況由0-100%隨時調整前後軸扭力分配比例,有效提升安定性與駕馭樂趣。

 

值此入手正是時候

 

綜觀BMW X3與X4 M Sport鉑金版,既有的亮眼外型與動感因子依舊,卻能透過M Sport套件與大尺碼胎圈錦上添花,再加上座艙中滿是亮點的佈局與用料提升,還有先天即無可取代的大空間、高科技、強悍輸出、優異駕控樂趣及齊備駕駛輔助系統,在在盡顯無與倫比魅力元素,無論本即BMW車迷,或憧憬邁向豪華中型SUV已久,值此時刻入手顯然正是時候,一如好的投資標的,選擇對的時間進場,永遠會是加速人生進階的不二法門。

 


BMW X3與X4 M Sport鉑金版,值此時刻入手顯然正是時候。

《原文詳見:CARTURE 車勢文化

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