車訊新聞
速克達首次投入、最速單圈表現直逼 150c.c 檔車!KYMCO RTS R 出色的性能與操控獲選手青睞 - 車訊新聞 - PChome Online 買車
KYMCO 光陽於 2024 年 7 月 13 日至 7 月 14 日的 TSS 賽事投入 OHVALE 與 165c.c. 的 RTS R,這也是 TSS 首次有白牌速克達參與;其中 KYMCO RTS R 的出色的性能與操控表現讓現場賽車手們好評不斷,除了適用於賽車運動入門,也適合日常騎乘對大馬力有需求的消費者。
KYMCO OHVALE GP2 160 除了讓台灣選手接軌國際賽車性能,更擁有彈性改裝調整及維修的空間,能配合選手日常訓練需求,協助精進騎乘技巧;RTS R 則是超越速克達街跑性能,擁有由國內外專業車手親自操刀調校的懸吊系統,在競速賽道上也絲毫不遜色,讓 RTS 車系擁有媲美大型運動重機般的貼地性、支撐性與舒適性表現。
現場車手對於 RTS R 輕巧好操控,且車架經過特殊設計的高速穩定性讚譽有佳,亦有選手指出原廠傳動反應非常好、每一圈的推進都很明確,以及 ISG 引擎持續的推力讓出彎加速很有效率;特別的是,RTS R 作為白牌速克達,最速單圈的表現跟檔車 150c.c. 項次的秒數幾乎相同,足以顯現 RTS R 的性能及操控性。
RTS R 是以 RTS 135 為基礎,搭載全新 165cc 水冷引擎的 RTS R 統規賽規格,最大馬力超過 16.5ps,0–100m 只要 7.3 秒;該車款預計在 2024 年 11 月 EICMA 米蘭車展亮相,並於 2025 年 1 月開始交車,目前仍在預購階段。
KYMCO 光陽表示,以創新思維提供年輕選手更多元且卓越的賽車選擇,致力培訓年輕選手並激發潛能;希望透過此次投入 RTS R 拓展賽車級距,能吸引更多有志青年加入賽道,並能帶動更多人關注台灣機車賽事運動。
這篇文章 速克達首次投入、最速單圈表現直逼 150c.c 檔車!KYMCO RTS R 出色的性能與操控獲選手青睞 最早出現於 SanjiNoir 黑侍樂讀。
最新車訊新聞 看更多