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拉力賽車專家Prodrive與Astheimer聯手打造輕電動貨車EVOLV demonstrator - 車訊新聞 - PChome Online 買車

對拉力賽車有點認識的車迷,應該都會知道Prodrive,Sucarru當年在WRC叱吒風雲的時期,主要的合作賽車工程公司就是英國的Prodrive。不過Prodrive最近竟然跨足商用車領域,與Astheimer聯手打造了一台小巧的輕電動貨車EVOLV demonstrator。



VOLV demonstrator是Prodrive與Astheimer Design 成立之ELM Mobility新合資公司,為了所謂「最後一哩路」所開發的輕電動貨車,目前亮相的為示範車輛,並預計在2028年投產。隨著物流與零售業者對於零排放車輛的需求增加,尤其是越來越多城市與地區開始設立「潔淨空氣區」,因此需要一款乾淨,且在可靠性、安全性、駕駛員舒適度和有效負載量都符合需求的車輛,進而催生了VOLV demonstrator的開發。



VOLV demonstrator符合了歐盟的L7e類四輪車規範〈重量低於 600kg,不含電池〉,車身尺碼為3,240x1,450x2,150mm,加上電池後車重為850kg,設有兩個載物空間,總容積達4平方公尺,占了整輛車體積的60%,最大化的載物空間,總容積領先同級車。是大約是其他 L7e 車輛的兩倍,進而提供更好的運載效率。



動能與續航力部分,其搭載20kWh的電池,可提供100英里的續航里程〈160km〉,最高速度可達80km/h,並仍在開發其他電池容量的車型,使用Type-2充電系統,可在兩小時內完成20-80%的充電時間,迴轉半徑為7.8m,且採模組化鈑件結構,若發生碰撞時,便於快速更換,避免營運時間受到太多影響。



而在貨艙中,可放置一個可放置1.6m高貨物的歐洲標準托盤,有效負載為 300kg,可由車側具安全鎖之滑門進出車輛,載重床離地高度為300mm,次要的載物區在車尾,可放置物品堆高至1.2m的歐洲標準托盤,該區的有效載荷重量為200kg。並可選配具升降功能的推車,使運送員可以輕鬆地將托盤上的貨物搬進目的地。

VOLV demonstrator預計在2028年投產, 起價約為25,000 英鎊。



《原文詳見:CARTURE 車勢文化

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