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【試駕】玩樂工作一把罩，價格更親民無損越野的福斯商旅Amarok Style - 車訊新聞 - PChome Online 買車

車勢文化2026-07-20

為進一步豐富車系陣容與滿足消費者需求，福斯商旅先前推出Amarok Style車型，價格方面比Amarok PanAmericana來得更親民，Amarok引以為傲的越野能力也未犧牲，不僅如此攤開規配表會發現Amarok Style配備也只有些微差異而已。

為進一步豐富車系陣容與滿足消費者需求，福斯商旅先前推出Amarok Style車型，和Amarok PanAmericana相比最大差異就是價格與動力系統，配備則僅針對部分項目進行調整，實際使用是否有差？繼續往下看就知道。

福斯商旅推出179.9萬元的Amarok Style，動力除變成2.0升柴油外還少了哪些項目呢？

為讓Amarok Style與Amarok PanAmericana能一眼分辨，在外觀部分Style車型車頭採霧銀下護飾板，和PanAmericana車型的X型水箱護罩有明顯不同，車側踏板、後保險桿與車斗防護架Style車型則採鍍鉻銀處理，後視鏡也改為與車身同色配置，另外輪圈同樣維持18吋規格，不過造型則是採切削設計。頭燈部分規格也沒因此縮水，和PanAmericana車型一樣配置IQ.Light LED Matrix矩陣式頭燈與LED尾燈。

座艙Style格局規劃皆和PanAmericana相同，但在儀表平台飾板則改為塑料材質，上層置物箱與排檔座飾板也改為木紋樣式，座椅方面Style採高級絲絨材質，10向電動調整功能也僅限於駕駛座。上述就是Style與PanAmericana車型座艙差異之處，其餘12吋中控螢幕、12.3吋數位儀表、雙前座加熱座椅、無線Apple CarPlay/Android Auto、Harman/Kardon(8支揚聲器)、ACC主動式車距調節巡航、車前碰撞預警、前方行人&騎士監控、對向來車預警、碰撞閃避轉向輔助、車道維持、360度環景顯示等全都比照辦理，唯一些許不同就是少了氛圍燈。

ACC主動式車距調節巡航、車前碰撞預警、前方行人&騎士監控車道維持、360度環景顯示等全都和PanAmericana車型相同。

外觀與配備差異不大，但動力系統就大不相同，相較於PanAmericana車型3.0升V6柴油引擎，Style則是搭載2.0升柴油引擎，動力輸出也降至205ps/51kgm。帳面數據雖有差距，但實際上路落差感受其實並不明顯，其性能無論是起步或是重踩加速超車都能給予充沛所需動力帶來輕盈的反應，畢竟皮卡主要用途不是和人競速，因此2.0升柴油用於日常或是商務就已相當足夠，除非你有更重負載與拖曳需求。

Amarok Style動力改搭載2.0升柴油引擎，具有205ps/51kgm最大輸出。

動力雖有不同但在載物同樣擁有1,549mm、寬1,523mm（ 2.36平方公尺）貨斗空間和1,007公斤最大載重能力，及能承受車輛移動時85公斤、靜止駐車時350公斤的行李架。越野部分能力也具備30˚進入角/21˚穿越角/26˚離去角與800mm最大涉水深度，及2H/4H/4L/4A四種驅動模式、電子式後差速器鎖定和標準、節能、拖車/重載、防滑、泥濘、雪地/沙地等六種動態模式。