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專訪Mazda CX-5產品主查與首席設計師，發掘更多CX-5開發與安全細節 - 車訊新聞 - PChome Online 買車

車勢文化2026-08-19

Mazda於(18日)正式發表新世代CX-5，發表會也邀請CX-5產品主查山口浩一郎與CX-5首席設計師椿貴紀進行產品講解，會後也安排進行專訪，訪談中也了解到更多CX-5開發細節。

Mazda於(18日)正式發表新世代CX-5，發表會邀請CX-5產品主查山口浩一郎與CX-5首席設計師椿貴紀進行產品講解，會後也安排進行專訪，訪談中了解到更多CX-5開發細節。

邁入新世代設計方面當然也會有所進化，但更多人關心的則是座艙格局的轉變， 15.6吋中控螢幕吸引不少喜愛大螢幕消費者青睞，但對於偏愛過往Mazda設計的人來說似乎難以接受，尤其還加入觸控設計之後。對此Mazda表示全新的中控螢幕仍基於Mazda安全理念進行設計，首先高度位置方部分能讓駕駛快速的辨識讀取資訊，再來音響、駕駛輔助和攝影機等常用功能規劃至方向盤，並且加大按鍵面積以利操作，至於經設定後便不太需要經常調整功能，如空調就整合至螢幕採觸控設計，但為方便操作其位置也偏向駕駛，並有持續顯示可調節溫度指示，另外通風座椅其智慧型也會隨著空調溫度進行調節。

CX-5 15.6吋中控螢幕位置高度有顧及駕駛辨識，並將角度控制在駕駛視線向下看30度範圍內。

安全部分是近期消費者相當關心的部分，車體方面新世代CX-5採用Skyactiv-Vehicle Architecture結構，高強度鋼材使用比例達63%，其中21%使用980MPa以上超高剛性鋼材，關鍵部位導入最高達2,000MPa超高強度鋼材。此外A柱在採1310MPa鋼材之餘寬度還較前一代縮減9mm降低視線遮蔽。

另外也提到CX-5配置的雨刷具備自動偵測功能，因此相較於其他車款，CX-5雨刷能清拭到前擋最邊緣，提供駕駛更清晰的視野。至於台灣導入車型安全規格部分是否有降規？對此Mazda也表示並不會如此安排。