完美 再次定義

Lexus NX發現休旅的未來

完美，是個因人而異、很難有共識的目標，但卻是Lexus矢志達成的造車成就。作為品牌座右銘「追求完美，近乎苛求」，不是個吸引人上門的廣告詞，而是在1983年由當時日本豐田汽車會長豐田英二所立下的願景：打造一輛傲視車壇的頂級轎車。 而當1989年第一輛掛上Lexus廠徽的LS400問世之後，從消費者的反應中，清楚證明Lexus達到了原先目標，不僅成為最出色的日系車款，更是傳統歐系豪華品牌最懼怕的眼中釘。

從旗艦房車出發，Lexus更洞悉未來，瞭解到全球用車者的習慣改變，休閒生活將佔有極重要比例，因此早從1997年，便以SLV(Sport Luxury Vehicle)此概念車， 將休旅車款注入運動靈魂，1998年延續此概念而生的RX車系，完美體現了當代人對於休旅車款的需求：運動、機能、豪華與個性。問世至今歷經三個世代，RX早已成為全球頂尖豪華休旅車款之代表。 但總是走在時代尖端的Lexus並不因此自滿，考量休旅車款將因高度都會化的用車生活，人們也需要尺碼更精練俐落的新世代休旅車款。品牌旗下最為個性、年輕化的休旅車型，NX就此應運而生。

傾全力打造 NX將未來搬到現在

為了引領全球車壇將休旅車款邁向全新世代，Lexus共用了共2300位技術人員、1400位傑出工程師、多達450輛原型車、開發200項獨創專利、200萬公里試駕、高達10億美元研發總經費、耗費6年時光，而這一切辛苦的成果，首度於2013年德國法蘭克福車展現身。 強烈的視覺衝擊，猶如科幻戰鬥機般的LF-NX概念車款一登場就震撼全球車壇；而在同年東京車展此款概念車再度現身後，最終量產車型，Lexus NX終於選在北京車展現身。延續概念車型的前衛剛硬線條，NX外張的運動跑旅個性難出其右， 尤其在品牌家族設計基因Spindle Grille紡錘型水箱護罩的帶領下，如鋼胚般的車身讓人過目難忘，並將品牌首個字母「L」的設計元素充分融入，搭配創新設計的LED日行燈組，新世代休旅風格該是如何，NX其實已經做了相當清楚的證明。

新世代休旅坐駕 去蕪存菁保留最美好

NX車系導入台灣的NX 300h車型，獨特的外型行駛於道路上，瞬間讓其他車型有著老邁的錯覺，前衛至極的造型，很容易讓NX 300h成為注目焦點。但這絕對僅是車主入手後第一讓人自豪的享受。其所搭載的Hybrid由電複合動力系統與整體底盤調校，快意奔馳的各中樂趣，更是NX 300h讓人難以自拔的重要關鍵。

擁有智能多重模式的NX 300h，純電動EV模式行駛讓人不擔心清晨或夜間行駛時擾人清夢。而電力驅動的好處還不僅如此，透過電力驅動輔助，與高效能的直列四缸2AR-FXE 2.5升Atkinson循環多點燃油噴射引擎聰明搭配，不僅可於ECO模式時搭配空調系統的節能作動，將整體油耗經濟性提升到最佳狀態，還可於NORMAL模式中考量都會用車狀況，於性能與節能間取得極佳平衡，輕點油門輕快巡航，需要動力時重腳油門，加速扭力也會瞬間湧現。若想要熱血駕馭，切換SPORT模式，油門反應與變速邏輯同步運動化，加速曲線積極進取，貼背感讓人過癮。對於更專業的熱血車主，還可選擇SPORT+模式(AWD F SPORT版 / F SPORT版/旗艦版專屬)，AVS可變阻尼避震系統與方向盤反應更為直接，動力與底盤合而為一，馬上就可感受人車一體的駕馭激情。

有了動力面的多種表情，NX 300h更將Lexus一貫自豪的舒適行路感再加以升級，透過線性電子避震控制器針對避震阻尼器阻尼軟硬調整，多達30段的設定值，你會感受到如履平地的快意，但又可在過彎時有效抑制側傾，四平八穩的對抗地心引力，這種平穩與舒適兼具的動態反應，直接過濾掉了激情操駕時的不適，流下最美好的部份讓人充分享受。NX 300h的動態身手，的確了得。