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新世代的汽車究竟需不需要有『熱車』行為？沒注意當心造成引擎損耗！ - 車訊新聞 - PChome Online 買車

SiCAR2022-12-22

不知道是否有很多愛車的車主都跟小編一樣，每天早上出門上班前都會預留個 5-10 分鐘來『熱車』呢？但事實上，以現階段的造車水平來說，這麼做不僅是毫無意義，倘若長期有這個習慣還很有可能加速縮短引擎的壽命！

相信許多車主都會遵循老一輩的習慣，在愛車熄火一段時間後，都會在冷車啟動時讓車子先在原地空轉一段時間，等到油溫、水溫到達工作溫度後才會將愛車開出車庫，就過往的汽車來說，這樣的觀念確實是正確無誤的，而且有了這個習慣，還能讓自己車子的引擎更加延年益壽，不過這也是僅限於 2000 年前生產的汽車。

為什麼會說以前的車子需要而現在就是多此一舉呢？事實上由於當年造車技術的不成熟，許多車款都是使用化油器來為引擎供油，一來化油器的結構簡單容易養護，二來使用化油器的成本較低，可靠性也相當高，但隨著造車技術的逐漸成熟，我們所熟知的『噴油嘴技術』漸漸普及，同時在各方面的表現上都比起化油器來的更好。

而現在車輛的許多系統都是由中央電腦（ECU）在處理的，而新世代的電腦會根據目前引擎的工作狀況來調整噴油嘴的供油量，這也是為什麼在冷車啟動的同時，轉速都會比較高，而後才會慢慢回復到設定轉速，因此其實我們在冷車的同時開動車輛，並不需要擔心是否會對引擎造成損害，但僅限於順順的開動車輛，而不是一發動就隨即大腳補油，此時若機油尚未到達工作溫度，對引擎的潤滑度不足，仍會造成相當的損傷。