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Porsche 911 GT2 RS將能電控即時調整外傾角！彎道實力或再進化！ - 車訊新聞 - PChome Online 買車

2023-08-24

眾所皆知著重操控Porsche這次又端出新玩意。讓我們想像一下，如果能在行進中直接調整外傾角，那麼這台彎道機器的北紐柏林單圈又要再少幾秒呢？！

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來自外媒《CarBuzz》的爆料，其發現Porsche在德國專利商標局的一份新專利，了解他們正致力於實現遠端並即時調整車輪外傾角，從而讓車輛在賽道行駛時擁有從容面對各式彎道的能力。

在專利中可以看到，在雙A臂式獨立懸吊系統中，下懸臂位置保持不變，但包括轉向臂在內的上懸臂增加了一個電子執行器。這個執行器背離底盤的一端連接至車身或轉向齒輪，並連接至避震器的頂部。通過調整避震器最高點與車身的距離，同時保持其最低點固定在底盤上，從而影響車輪的外傾角。

此系統還可以與麥花臣式懸吊一同使用，因為它非常簡單；透過增加避震組件頂部的一些結構組件，並使用電子執行器來延長和縮短。意味著無需將汽車抬離地面即可調整外傾角。在當前的 911 GT3 RS已經提供了電控即時調整各個避震回彈和壓縮強度功能，當然Porsche也可以輕鬆地使其成進化成包含外傾角調整。不過，這項專利並沒有具體提到定制外傾角值的能力，只提到能即時改變它。所以最有可能的是，這項技術並不會讓駕駛者手動操作外傾角的數值，而會根據傳感器和電腦的運算，讓外傾角在一段預設範圍內自動工作。