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單座超跑再加一!MG打造EXE181純電超級跑車 百公里加速1.9秒完成 - 車訊新聞 - PChome Online 買車

MG現在想要在性能領域有更多發展,除了Cyberster這輛雙門敞篷電動跑車之外,在今年的北京車展上,他們將會展出一輛全新的純電概念超跑,EXE181是他們的最新傑作,採用單座艙的設計,風阻係數值達到0.181Cd,雖然動力系統尚未公布,但已經知道會有1.9秒的百公里加速實力,而極速表現應該會是大家最在意的焦點所在。


MG打造出全新的純電超跑概念車EXE181,其設計靈感是來自於1959年的EX181。

由上汽集團所擁有的MG依舊在性能跑車領域當中發展,EXE181是他們最新的超跑概念車,這輛車的靈感來自於1959年的EX181,當時這輛車一樣採用單座式設計,並且使用1.5升機械增壓引擎,具原廠表示在0.12Cd的超低風阻係數下,可以創造410km/h的極速表現,當時的駕駛該車輛的賽車手Phil Hill更表示因為車輛的風阻太低,放掉油門並不會有明顯的減速,而這似乎也是EXE181想呈現的結果,打造出一輛極速超快的車款。

雖然EXE181擁有1.9秒的百公里加速表現,但是Rimac Nevera百公里加速只要1.81秒,因此EXE181應該會從別的地方來創造紀錄,而其超低的風阻係數值似乎就是為了尾速而存在,現在釋出的照片當中還可以看到減速傘的設計,而車輛的內裝非常簡潔,矩形的方向盤中央配置上一具螢幕,將可以從這邊控制許多功能,而車輛搭載四具電動馬達預期會有非常強大的動力輸出,究竟車輛可以創造出什麼樣的驚人成績呢?等到MG正式在北京車展上發表這輛車就可以知道了。



EXE181擁有相當特別的空力設計,風阻係數值來到0.181Cd。
採用單座位的設計,前方則使用透明面板,可以清楚看到車輛以及懸吊結構。
拉長的車尾設計與EX181相同,讓車輛擁有相當難忘的外觀風格。
內部採用非常簡潔的設計,也看得出來其空間非常擁擠。
採用一個方形的方向盤,中央則是有著控制螢幕來操作車輛各式功能。
減速傘的設計就是為了讓車輛在超高極速之下可以迅速停下,因此預估這輛車會有很強大的極速表現。
目前關於這輛車的規格尚未被揭露,MG將在北京車展上公開相關訊息。

《原文詳見:CARTURE 車勢文化

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