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Bentley將以全新V8混合動力系統取代W12引擎 - 車訊新聞 - PChome Online 買車

車勢文化2024-05-09

隨著Bentley極具代表性的6.0 升雙渦輪W12引擎即將在2024年夏天退役，Bentley將以全新超高性能 V8 混合動力系統接替W12引擎的地位。

Bentley將即將問世的全新混合動力系統以“超高性能混合動力”命名，可見其對該動力系統極具信心，Bentley宣稱該動力系統將擁有Bentley有史以來最強悍地動力輸出，也將成為Bentley史上最具活力、反應最靈敏和最高效的動力系統，適合新一代超級跑車。

該組超高性能 V8 混合動力系統，繼承了Bentley長期以來的傳統，即透過高技術來提高性能，為具領導地位的內燃機系統帶來助益，在1980年代開始盛行至今的渦輪增壓系統之前，自1920年開始常見的機械增壓，則可視為渦輪增壓的提升動力的前輩。再加上電力驅動輔助，該動力系統為Bentley的105 年歷史上最先進、最強大的動力總成，預計將有750PS最大馬力，以及達80km的純電續航里程，進一步兼具節能與低排放之環保效益。瑪莉也比Continental GT Speed還多了91PS，同時扭力也可望突破1,000Nm，且在WLTP標準下的每公里二氧化碳排放量僅50g。

關於該具全新的動力系統的細節預計在未來幾周內公布。而即將退役的W12引擎，在過去20年的歷史中已生產了105,000具。