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全新NX200 vs. 二手GLC250? 價格先決你的第一輛豪牌SUV怎選?【導讀篇】 - 車訊新聞 - PChome買車

會讓人自覺「人生進階」的歷程不算少,畢業、踏入職場、結婚生子、升職加薪或購屋換屋都算達成階段性使命,但若要速成且容易,買輛豪牌SUV代步,相對不費洪荒之力。



 

豪華品牌的意義

人生需要的道具可真不少,從頭到腳無論帽子、眼鏡、衣服、褲子到手錶、包包與鞋子,款款價格自數十幾百到成千上萬皆有之,講究點,花個幾十上百萬亦非天方夜譚,比較下,構造複雜度高出一大截的汽車儘管入手門檻起碼幾十萬,但要再進階所謂豪華或高級品牌相對不致負擔三級跳,再加上還有貸款或租賃工具的協助,依當前景況,想擁有一輛其實並不算過度奢侈。

事實上,當國民車要價越來越高的當口,許多高級品牌的入門產品反倒相對親民起來,舉個例,一輛Ford Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line X要賣121.9萬元,但入主Lexus NX200菁英版卻僅需163萬元,多出的41.1萬元乍看不少,但仔細算算不過多付1/3車價而已,性能配備什麼的先不論,想想因而能夠換得迥然不同的觀感及虛榮心,比起101購物中心那些穿搭名品C/P值簡直高到不可理喻,更別說這些豪華汽車的設計手法、用料鋪陳與質感呈現等感性氛圍,更是耐人品鑑的理由。

 

為什麼是SUV?

一如前述,既然打算選擇豪華品牌入手,又尚未財富自由到無需煩惱性價比,那麼對於台灣多以家戶為單位一車多用的消費習慣來說,現正夯翻天的SUV自成備受矚目的車款。座艙空間合宜、路面適性較高、使用彈性充裕等人盡皆知優勢暫先不提,符合主流審美思潮所帶來的安全感,以及上述總總加權而來的高轉手率與二手行情,也是理性思維下非SUV不可的好理由,更重要的是SUV相對量體大,恰符合豪華品牌向來予人「數大便是美」的形象,花差不多的錢,自然容易傾向選擇將一切優勢最大化的豪華品牌SUV車款。

 

於是,一場全新 vs. 二手豪牌SUV的比拼就這麼成形...

不過討論車市就是如此有趣,若以目前豪華品牌SUV門檻價全新世代NX200菁英版的163萬元看,放眼同級還真沒什麼對手在其火力範圍內,而這也正是Lexus NX之所以能在上代產品末期依舊年繳7,069輛佳績的理由(且高達九成五皆為較入門的NX200車型),這麼一來若將目標放在歐系死敵,那麼最旗鼓相當的或許只能在二手市場裡找尋,而這次,我們便借來一輛由鑫總汽車所提供,2016年由台灣賓士所售出車況極佳的中古GLC250作為NX200對手,全新 vs. 二手、日系 vs. 歐系,看看在同樣160萬元價位帶預算下,誰是更適合買家購入的豪牌SUV。

當然,我們也別忘記若同樣以性價比來看,市場上還有數量龐大的水貨GLC入手門檻可以更低,事實上以Mercedes-Benz過往最熱銷的GLC或C-Class車系而言,往往水貨銷售量還比台灣賓士所賣出的公司貨還更多,而從「黃角燈」賓士滿街跑的盛況,不難想像消費者購買豪華品牌熱門車款的心態其實相對理性,關於這部分,或許日後「CARTURE 車勢文化」也將再就同價位帶全新、二手與水貨車款齊拉出,為網友讀者詳盡剖析介紹之。

NX200與GLC250,全新車與二手車,若是你怎麼選?


NX200與GLC300,新車與二手車,若是你會怎麼選?

《原文詳見:CARTURE 車勢文化

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