GOLF GTI有的我也有！自帶同集團豪華轎車DNA 它就是台MPV啊 ！THE NEW MULTIVAN STYLE - 車訊新聞 - PChome Online 買車

這次大改款的 The New Multivan，也就是俗稱的Multivan T7，在產品的導向做出重大改變，從過去大家印象中的商用車型，改為聚焦於家庭需求的頂級七座MPV，所以在外觀、動力、底盤、內裝等等，可以說是把全新世代福斯集團豪華轎車所搭載的配備，直接移植到Multivan上，經過一天的親身接觸後，真的會在這台車上發現到許多客車思維的造車理念，我們接下來會把這次改款的亮點跟大家分享．

車型編成共有兩款，進階款的STYLE，以及入門版的LIFE，兩款車型在車身尺碼上只有車長的差異，STYLE版車長為5,173mm，LIFE版車長為4,973mm，相差20公分．兩款軸距都是3,124mm，不再像上一代有著長短軸版本之分．

今天我們試駕的車款為STYLE版，也是進階的版本，售價為247.8萬元．

旁邊古銅金色為Life入門版，售價為199.8萬元．

在動力的部分，目前導入車款為單一汽油引擎的設定，採用最廣泛運用於VAG集團的 EA888 EV04 這顆2.0L引擎，最大馬力204PS/5000-6000rpm，最大扭力32.6kgm/1600-4300rpm，搭配DQ381-7F濕式雙離合器自手排變速箱．

這次車頭的設計也加入了全新世代的家族化特徵，用貫穿式日行燈與頭燈線條巧妙結合，水箱護罩及下氣壩改為幾何風洞設計的造型，並且延伸至兩側頭燈的位置．

同級唯一全車系標配IQ.Light LED Matrix 矩陣式頭燈，由37顆LED所組成，這組智慧頭燈有非常多實用功能，例如：主動調節遠近光燈、主動避開前方及對向車道來車、強化近距離/兩側道路照明、避免雨霧以及濕滑路面反光、轉向輔助照明等等…我們實際去光線不良的地方測試，效果令人驚艷，真的建議大家要試看看，而且這組智慧頭燈也是首次運用於福斯商旅車款．

鋁圈這次換上全新的輕量化鋁圈，原廠配胎也是使用豪車品牌常搭配的普利司通 TURANZA T005這款寧靜度與抓地力表現不俗的胎，STYLE車型輪胎尺寸為235/50/R18，LIFE車型則是235/55/R17 ．

在STYLE車型的車身可以看到一條的長長的鍍鉻飾條，從頭燈貫穿車側最後與尾燈結合，在外觀設計上細節上充滿巧思，偷偷告訴大家，它的外觀設計其實還榮獲德國紅點設計大獎的殊榮．

這次改款後，在車尾加入尺寸不算小的尾翼，不但讓整體造型更加分，也可以減少落塵堆積於後檔風玻璃．

透過複合型車身材質(熱成型鋼/鋁合金) 減低車身重量，這次底盤搭載MQB轎式平台，比上一代剛性提升50%，減重288kg．

這次更搭載鋁合金前後懸吊，降低車輛的簧下重量，搭配DCC主動式底盤控制系統，根據駕駛模式及路況回饋，電腦自動調整減震阻尼來達到舒適或運動化的行車操控性．共有舒適/節能/運動/個人化 四種模式．LIFE車型雖然未配置DCC，也同樣具備四種駕駛模式．

STYLE車型的雙前座都有12向電動真皮座椅(含４向腰部調整)，駕駛座附三組記憶/按摩功能．

雙前座通風加熱座椅，全部透過中央10吋觸控螢幕調整．

雙Ａ柱設計除了造型上不同，也能降低視線死角．

放眼望去整個駕駛艙的介面，不論是燈光控制、前方10.25吋全數位化儀表、10吋觸控中控螢幕(含手勢控制)，冷氣以及中央駕駛模式按鈕等等的車內佈局方式，都跟全新世代的福斯車系如出一轍．(除了排檔之外)．

駕駛輔助、空調控制、停車輔助跟駕駛模式切換為電容觸控式按鍵，警示燈則維持實體按鈕，車內閱讀燈也都採用多段觸控方式啟閉．

排檔系統也改為電子線傳式排檔，換檔撥桿整合在前方的中控螢幕旁，在前排駕駛座能有更好的空間表現，整體視覺更俐落清爽．

中控下方設置兩個TYPE-C充電孔，可收折式的置杯架、這次導入電子手煞車以及AUTO HOLD的功能也放置在此處．

娛樂系統方面，支援APPLE CARPLAY/ANDROID AUTO，HARMAN KARDON數位16聲道擴大機＋重低音共13支喇叭，此為STYLE車型標配． 

STYLE車型專屬的鷗翼式多功能會議桌，可自由在駕駛座及第二排的軌道中滑移，也可依使用需求控制升降．

後排座椅採用軌道式設計，可供車主自行依照需求靈活調度空間．

第二、三排座椅則是有段落式的，以上圖為例，第三排的座椅往前滑移到一個段落就會被限制住，是沒辦法一路從第三排滑到第二排的．

後排座椅拆裝非常容易，尤其是在安裝時，只要將椅子在軌道附近稍微滑動一下，就可以輕鬆卡進軌道．比起其他用卡榫式的座椅設計，安裝上會方便非常多．這個也是我強烈建議大家一定要試試看的功能之一．

如果把第三排後座拆掉，直上一台腳踏車也沒問題．

今日試駕的STYLE車型，並沒有旋轉對坐的功能，在這邊跟大家報個好消息，原廠表示2023新年式的車款，第二排的座椅會直接標配有旋轉功能的座椅喔．

第二、三排能調整溫度及風量，兩側扶手處也都有TYPE-C充電孔，第三排左側還另外附一個12V點菸座．

這裡提供一個隱藏選項-全景玻璃車頂，搭載在The New Multivan車頂的全景玻璃面積達到1.88平方米！大概是80吋電視的概念，如果有選配的話，台灣福斯商旅還會再額外附上全球獨有，特別開發設計的天幕遮陽罩，原廠表示這是專門針對台灣消費者的貼心服務，選配價格為8萬元．

這次大改款取消了柴油動力，改用2.0L汽油動力，搭配七速自手排變速箱，藉由ＭＱＢ的轎式底盤、車身材質重量減輕、剛性增強、搭載DCC以及懸吊系統的優化，在行駛過程中的引擎運轉品質、路感、乘坐舒適程度都比起上一代有感提升，你會有一種坐在一台SUV的感覺，或是稱之為巨型GOLF也不為過吧！如果臨時想要加速超車，也不會給你力不從心的感覺．

STYLE車型標配HUD抬頭顯示器，能顯示跟車距離、狀態、時速等資訊．

Multivan 全車系標配IQ Drive 這套LEVEL2半自動駕駛系統，這次改款更是首次在福斯商旅車款中搭載Travel Assist智慧車陣穿梭系統，一鍵啟動自動跟車、車道置中輔助等等的主安科技，讓你更輕鬆也更安心的載著全家人完成一段長途自駕旅行．STYLE車型還有專屬的Emergency Assist緊急待援輔助系統．

這次大改款的The New Multivan 還有許多設計上的小巧思，礙於篇幅的關係沒辦法一一列出跟大家分享．

原廠表示目前交車最快可能要等到明年下半年，不管你有沒有要買這台車，都非常建議你去親身試乘，一定要體驗看看這次大改款的The New Multivan，用轎車思維改造"商用車"而成為一台稱職的家用、多用途MPV！