車訊新聞

超大螢幕加上動力提升 Toyota Yaris Cross小改款讓人看了好羨慕 - 車訊新聞 - PChome Online 買車

Toyota推出了Yaris Cross歐規小改款車型,這輛車讓台灣車迷看了有點羨慕,畢竟歐規的Yaris Cross跟台灣一點關係都沒有,而小改款過後的跨界小鴨現在不只是動力有所增加而已,就連螢幕也放大不少,原廠還表示就連隔音跟抑震表現也都比較好,讓不少車迷感嘆要是台灣也可以跟上那該有多好。


全新的杜松藍配色是小改款後最明顯的外觀改變,其他部分都僅只有在細節上的不同。

Toyota Yaris Cross歐規版本現在推出了小改款,在外觀部分的改變並沒有太大,新增了杜松籃的車色是最大不同,動力上維持著兩種選擇,較入門的Hybrid 115擁有114匹馬力以及14.4公斤米的扭力,沒有改變太多,有進步的是高規版本的Hybrid 130,現在1.5升自然進氣引擎跟更強大的電動馬達結合,擁有130匹最大馬力(增加14%)以及18.9公斤米的扭力輸出(增加30%),讓百公里加速也進步了0.5秒,現在只要10.7秒就可以完成,而80~120km/h則進步0.4秒,只需要8.9秒就可以達到。

改款過後的Premiere Edition和GR Sport車型都將使用Hybrid 130版本,並且有著12.3吋的數位儀表搭配上10.5吋的中央車載娛樂系統,低規車型則是使用7吋儀表以及9吋的中央螢幕,另外在車機系統部分也完全更新,將可以使用無線Apple CarPlay以及Android Auto,並且擁有數位鑰匙功能,此外原廠特別強調在隔音以及抑震上有所加強,引擎腳的部分增加動態阻尼器,在進氣軟管上也有抑震器,儀表台的隔音結構從單層進步到三層,就連擋風玻璃以及車窗也都用上更厚的玻璃,當然ADAS系統也更新成最新的系統,整輛車將擁有更強大的競爭力,其價格預計將會在月底以前揭露並開放訂購。


外觀上沒有太多變化,僅有在下氣壩周圍的霧銀飾板有所不同。
車尾也是在下護板之處增添了霧銀妝點,燈具以及樣貌都維持小改款前的設計。
黑色車頂的配置是現代跨界小車的主流,而後窗深色玻璃設計擁有更好的隱私性。
動力全面都採用Hybrid系統,原廠解釋這是因為顧客對於Yarsi Cross的期望就是油電動力,因此完全沒有燃油引擎的計畫。
18吋的輪圈採用全新設計,看起來更加動感活潑。
內裝配置是一大升級重點,高階車款現在擁有12.3吋全數位儀表以及10.5吋的中央車載娛樂系統。
車載娛樂系統使用最新版本,擁有無線Apple CarPlay以及Android Auto功能。
無先充電板的配置也是時下車款的主流設計,搭配無線車機連線功能將會更加實用。
12.3吋的全數位儀表相當科技化,也是目前許多車款的主流設計。
GR Sport車型除了有GR廠徽之外,也可以發現在水箱護罩以及下氣壩的設計完全不同。
GR Sport車款更是在懸吊的調教上有所加強,讓顧客可以擁有更熱血的操駕體驗。
GR Sport車型的座椅配置也不太一樣,有著GR徽飾加持更有魅力。
方向盤上也有著GR徽飾,可惜並不是平底化的方向盤配置。

《原文詳見:CARTURE 車勢文化

最新車訊新聞 看更多