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插電旅玩家 Ford Tourneo Connect PHEV 歐洲登場 - 車訊新聞 - PChome Online 買車

Ford 近日宣布推出全新採用 PHEV 插電式油電混合動力的 Tourneo Connect PHEV,官方公步其純電續航里程擁有 110 公里的表現,強化品牌實現電氣化的計畫,同時迎合歐洲低碳排規範越來越多的趨勢。




採用 PHEV 插電式油電混合動力的 Tourneo Connect PHEV 正式登場。



另外隨著 Tourneo Connect PHEV 的推出,亦讓 Ford 在歐洲完成新世代 Tourneo 家族的電氣化,還包括了 E-Tourneo Courier、E-Tourneo Custom 和 Tourneo Custom PHEV 等車型。











在外觀方面,Tourneo Connect PHEV 與一般車型相同,提供 Trend、Titanium 及 Active 三種不同風格的車身套件,並有 5 人座或者 7 人座的配置 (Grand Tourneo Connect PHEV),且後行李廂空間不受到 PHEV 動力的硬體影響,七人座車型擁有 3.1 平方公尺的空間,5 人座則有 2.6 平方公尺。











配備表現上,中控台搭載雙 10 吋液晶螢幕,透過 SYNC 資訊娛樂系統可支援無線 Android Auto 和 Apple Carplay。且同樣配備與汽油和柴油車型相同的先進駕駛輔助系統,擁有獨立安全機構 Euro NCAP 的最高五星級評級。該套件提供了專業拖車倒車輔助系統、含起步/停止功能的智慧型主動式巡航控制系統、車道維持系統和離車警示系統等。











另外車主亦可透過 FordPass 應用程式快速監控車輛,該程式可以顯示剩餘的電動行駛里程、電池充電狀態和充滿電的估計時間。為了使用上更加便利,還支援遠端車門上/解鎖,最後停車的時間和位置等。







動力上 Tourneo Connect PHEV整合了 1.5 升 EcoBoost 汽油引擎、高壓電池和電動馬達,透過 6 速雙離合器變速箱可提供 150 PS 的馬力和 350 Nm 的扭力 。充電部分使用直流充電器能支援 50 kW 的功率,在家中則可使用 11 kW 的交流充電。駕駛模式方面則有 EV Now (只使用馬達驅動)、EV Auto (系統自主分配馬達和引擎的驅動)、EV Later (只使用引擎驅動) 及 EV Reserve (車主可自訂電量達到某狀態後使用純電驅動) 供車主依照使用環境調整。









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