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Spa賽道單圈比Koenigsegg Regera快三秒的荷蘭殺神─Donkervoort D8 GTO-JD70 R - 車訊新聞 - PChome Online 買車
來自荷蘭的手工跑車廠Donkervoort，為了紀念創辦人Joop Donkervoort七十歲生日，推出了限量70輛的D8 GTO-JD70，一款號稱世界上第一款過彎橫向加速力可達2G的市售跑車，但Donkervoort為滿足熱血車迷的競技需求，再推出了更強大的競技版D8 GTO-JD70 R！
D8 GTO-JD70 R仍以D8 GTO-JD70為基礎升級，集Donkervoort當前造車精華於一身，導入如：競賽設定的ABS系統、防滾籠、滅火器、強化防火防爆油箱、六點式安全帶等賽車元素，讓車主可以直接駕著它下賽道奔馳。除此之外，包括：煞車、轉向系統與每顆螺絲等其他細節上也經過強化，讓JD70 R在比利時著名之Spa-Francorchamps賽道的單圈成績比JD70整整快了五秒，甚至比馬力達1100馬力，2000Nm的Koenigsegg Regera快三秒。
D8 GTO-JD70 R動力系統仍搭載源自Audi的2.5升直列五缸渦輪增壓引擎，壓榨出415hp/5850-7000rpm最大馬力，以及560Nm/1750-6350rpm最大扭力，搭配六速序列式變速系統，並附有方向盤換檔撥片，帶動僅725kg的超輕車重，0-100km/h加速只需2.7秒，0-200km/h也只要7.7秒，極速可達280km/h，縱向最大加速力可達1.2G，橫向最大加速力更進一步達2.25G。Donkervoort表示雖然序列式變速系統比傳統手排變速箱重了約15kg，但更快的換檔及傳輸效率可完全抵消重量增加的影響，因為序列式變速系統允許在全油門下升檔，並具有降檔補油功能，而且Donkervoort還為變速箱設計了獨立的冷卻進氣口，以確保車主在賽道上激烈操駕下的最佳換檔效率。油品則使用德國Ravenol專為其開發製品。
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