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盤點全球 10 輛最強的自然進氣引擎車款(下) - 車訊新聞 - PChome Online 買車

在上一篇文章當中,小編已經向各位介紹了前10名最強的自然進氣引擎車款的其中第 10 名 - 第 6 名,不知道在這些車輛當中有沒有各位的 Dream Car 或是讓您大跌眼鏡的結果呢?接著就讓我們向各位介紹前面 5 台神級 NA 跑車吧!

 

 

第 5 名 Lamborghini - Essenza scv12

其搭載的是一具 6.5L V12 自然進氣引擎,可輸出 830hp 最大馬力及 760Nm 的峰值扭力,在六速序列式變速系統與後輪驅動的加持下,可讓這輛 Essenza scv12 在 2.6 秒內完成 0-100km 加速,不過這是一輛僅能在賽道上奔馳的猛獸,由 Lamborghini 賽車部門所研發的車款,同時這輛車也與旗下 FXXK 一樣,由原廠負責保管與維護工作,當車主想要在賽道上激情操駕時,原廠就會負責將車輛運送到賽車場,並在激情過後也會將車輛帶走,可以說買了這輛車只負責“玩”,並不能算真正的擁有!(笑)

 

第 4 名 Aston Martin - Vulcan (火神)

其搭載一具 7.0L V12 自然進氣引擎,以六速序列式變速箱系統來匹配,可輸出 830hp 最大馬力及 780Nm 的峰值扭力,不僅使用全鋁合金底盤與全碳纖維的車身來打造,並且也是一輛僅限賽道駕駛的超級跑車!另外,這顆強大的 V12 心臟其實是用了兩台 Ford-Mondeo 的 V6 引擎結合在一起所製成,因此 Mondeo 車主完全可以傲嬌的表示自己與 Aston Martin 火神使用的是同款的引擎。

 

第 3 名 Ferrari - Daytona SP3

又是一輛近期才推出的嶄新車款!還是法拉利 Icona 高性能車當中的最新款,只能說 Ferrari 真的是一間很有想法也完全會付諸行動的任性車廠!這輛車是基於法拉利的馬王 - LaFerrari 所打造而成,並且放棄使用混合動力系統,原型車是 60 年代的法拉利 330,而這輛 Daytona SP3 也讓自家這具經典的 6.5L F140 引擎大放異彩,可輸出 840hp 最大馬力及 697Nm 的峰值扭力,是 F140 引擎系列車款當中最強的版本,其所限量發售的 599 輛配額也早已全數銷售一空。

 

第 2 名 Pagani - Huayra R

這是一輛專為速度而生的超跑,因為僅能在賽道上行駛,因此在創造之初就拋棄一切與速度無關的配備與設計,其所搭載的是一具 6.0L V12 自然進氣引擎,可輸出 850hp 最大馬力及 800Nm 的峰值扭力,而車身重量也僅僅只有 1,050kg,而這顆心臟其實就是採用了 Mercedes-AMG 所生產的 M120 引擎,並且在原廠精心的調校下,使這輛 Huayra R 擁有媲美 F1 賽車的狂暴聲浪!

 

第 1 名 Ferrari - FXX Evoluzione

所搭載的是一具 6.5L V12 自然進氣引擎,可輸出 860hp 最大馬力及 686Nm 的峰值扭力,0-100km 加速僅需 2.5秒,而 FXX 其實就是法拉利 Enzo 的賽道版車型,當 800hp 馬力的 FXX 碰上 Evoluzione 賽道套件,最大輸出便可來到 860hp,同時也將換檔時間縮點至極限的 20 毫秒,而這僅有 30 輛配額的 FXX 嚴格說起來是不能夠合法上路的,但卻有一位實力雄厚的車主將這輛搭載了 Evoluzione 賽道套件的賽道神器合法合規的開到一般道路上駕駛,真的是“鈔能力”啊!!!

 

至於為何 Aston Martin 的傳奇車款 AMR Pro (女武神) 榜上無名呢?雖然 AMR Pro 放棄了混合動力系統使用自然進氣引擎,但還是有一具電動馬達在換檔時提供車輛更上乘的扭力輸出,僅此而已~那大家覺得這樣還能算得上是存粹的自然進氣猛獸之一嗎?

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