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2024東京改裝車展現場｜實車直擊挑戰最低趴！日本大學生操刀打造Nats Jimny J1 - 車訊新聞 - PChome Online 買車

2024-01-17

2024東京改裝車展除可見各大廠家精心打造的獨家車款，當中也有不少飽負創意的吸睛作品，要論本次會中哪一台車最「低趴」、「獨特」，那各位讀者絕不能錯過這款由NATS日本自動車大學團隊操刀，全新設計的「貼地飛行版」NATS Jimny J1。

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當Jimny被玩到出神入化

事實上，NATS日本自動車大學這群「瘋狂」的創意份子（稱讚意味），對Suzuki Jimny的情有獨鍾早已不是什麼新鮮事，在全球車迷持續敲碗五門Jimny原廠版無果的當下，工程團隊就曾在2022年，以Jimny「雙車合一」的方式，推出一款「非常規」的五門長軸版Jimny：Kimun Kamui；如今，適逢2024日本東京改裝車展，NATS再次更勵精圖治，以造型更為「驚世駭俗」的Jimny J1技驚四座。

美日融合

NATS Jimny J1以「程式越野，開遍城市」的設計理念作為發想，並借鏡Hummer悍馬H1諸多元素，NATS工程團隊本次再度運用了「雙車合一」的巧思，將兩台Suzuki Jimny的車身鋼骨進行裁切焊接，不僅異種移植了Suzuki Escudo的底盤架構，並同步針對大樑等處進行點焊補強；雖說看起來似乎僅是單純的「剪貼作業」，但為了維持車體的完整及剛性，箇中工程可說是精密且複雜，車頂全新追加的行李架更足以承受大型物件的載重效益（現場則是以腳踏車架＋兩台公路自行車作為展演範本）；再加上全新設計的水箱護罩、引擎蓋及與Hummer悍馬H1高度相似的擋風玻璃及車窗配置，皆讓這台Jimny J1擁有更為壯碩、硬派的視覺氛圍。

貼地飛行

於此同時，為達到「貼地飛行」的設計初衷，NATS Jimny J1更搭載了高低可調的氣壓懸吊配置，藉此確保車輛能夠維持最低限度的離地高設定，端看儼然被遮掩三分之一的20吋特製鋁合金輪圈（配胎345／25 R20），就知道這台「低趴版」現場「趴」得有多低；不過更讓人驚艷的是，這台Jimny除靜態展示之用，更具備公路走行的動態能力！其引擎蓋下方沿用了Suzuki Escudo 內底動力核心：2.5L V6汽油引擎（H25A），已然具備160ps／6,500rpm的最大輸出，雖說不算是一拜的性能猛獸，但開在路上絕對可說是吸睛度百分百。