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跟上潮流！下一代M3/M4將配置Plug-In插電式混合動力 - 車訊新聞 - PChome Online 買車
隨著環保意識的抬頭，在日益嚴苛的排放法規下高性能車款除了導入渦輪動力外，漸漸興起的則是混和動力的出現。根據美國汽車媒體報導，幾位BMW高層在受訪時證實下一代M3/M4將導入插電式混合動力系統，在推出〝i〞系列電動車後，就已預告在電動車上所使用的科技，未來將逐步運用在其他市售車上，如今傳聞不再只是傳聞。
兩個部門的合作相信是世人所樂見的，先前i8剛推出時，為人詬病的是擁有超跑的外型，卻沒有相匹配的動力輸出，因此BMW內部希望藉由M Sport部門介入操刀的呼聲高漲，除了令人期待真正的超跑到來外，這則剛出爐的新聞確實也讓藍白品牌最有歷史性的當家性能跑車M3/M4在強大的動力輸出與操駕能力下兼顧了節能。
在搭配新研發的混合動力系統後，峰值扭力預計比現行車型增加約100Nm，而新研發的電力驅動系統，則會還會有類似KERS的動能回收系統，可讓M3/M4在純電動模式下，最多可行駛32km，預計推出年份為2020年。
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