Nissan Murano Hybrid 編輯點評 / 吳世傑的選擇
老實說150萬以上的SUV車款幾乎已跳脫對於用車需求的基本，而開始跨入所謂的「豪華」領域，也因此包括Audi、BMW、M-Benz、Lexus等皆將入門SUV車款訂在150-200萬的價格區間，以相對實惠的價格吸引消費者入主豪華品牌。然而在此級距中最吸引我的卻是全新發表、掛著Nissan廠徽的Murano Hybrid。
定價199萬的Murano Hybrid固然顯得有些Overpriced，然而綜觀其車格、配備水準、豪華質感與安全性，卻又讓199萬顯得物超所值。2016年中才正式發表的Murano Hybrid是一款在美國當地設廠生產的車型，因此導入國內的車款將能直接適用IIHS Top Safety Pick +撞擊測試成績，具備無庸置疑的安全性。此外雖然懸掛著Nissan廠徽，但實際置身其中卻感到與Infiniti相去不遠的內裝質感，不論座椅舒適度、組裝品質亦或是行路質感等都已是具備LSUV豪華姿態，輔以V-Motion設計理念之下氣勢十足的外型，讓人第一眼就被Murano所吸引。
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Infiniti QX50 編輯點評 / Piers Yu的選擇
雖然在上一個級距中由於Mini Countryman的Cooper S版本超過了150萬的限制而來到了172萬，雖然符合了此級距中的限制，但將車單攤開來一看，似乎有著更好的選擇，同樣有著「外觀」以及「操控」這兩個要件的還有Infiniti QX50，就外觀來說，QX50那流體的設計概念也同樣有著相當高的獨特性，尤其是在引擎蓋的波浪部分，優雅又霸氣的QX50相當深得小編的心，而小編一相不會再內裝的部份駐足太久，但Infiniti的車款在內裝的設計上卻總是一點都不馬虎，設計舖陳不論入門車款亦或是頂級車款，差異性並不會太大，而硬要說其中的差別則會在於材質的選用上而已，而在操控性部分更有著自己所獨到的調教方式，簡單來說，就是結合了日系的靈活以及歐系的沉穩，更不用說QX50還有著325hp的最大馬力呢。
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Mini Cooper S Countryman 編輯點評 / Bear的選擇
拿出將近200萬買一部休旅車，這個價格帶可以選擇的車款最多，覺得似乎要彰顯些獨特的個人品味，才有錢花得值得的感覺！
Mini一向以來對於性能的堅持是不容妥協的！硬朗的懸吊以及Go Kart般極為靈敏的操控反應，是這個品牌讓人又愛又恨的專屬特色。喜愛它與流行時尚結合的設計質感，但無奈於乘坐空間不夠大；而懸吊又太硬，讓許多淺再客戶打了退堂鼓，直到Countryman的推出，讓人完全改觀！
而且最重要的是操控絲毫不受更舒適懸吊的影響，仍然有高水準的操控表現，而且只要是Cooper S車款還配備了DTC動態牽引力控制系統，並且含有EDLC電子限滑差速功能，尤其是All4四輪傳動車款，還配置了高靈敏度的電子多片式離合器，來進行前後扭力的分配，過彎能力更優異可以營造出類似後傳車補油門帶彎的操控感。
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Mercedes-Benz GLA 編輯點評 / 吳岳的選擇
假如都已經把預算拉到這個級距了，當然就會滿足一下個人的明星夢，選擇Mercedes-Benz的GLA，其實沒有為什麼，我就是虛榮所以選擇Mercedes-Benz這個品牌，聊天聚會把車鑰匙擺在桌上就是不一樣，而且外型也是滿點，年輕化十足，雖然沒有鑽石型（滿天星）水箱護罩的加持，但是三芒星的光芒依舊刺眼。
動力上當然想要直上GLA 45的381hp，不過車價就要到309萬了，因此選擇GLA200車型，價格只要198萬，156hp的馬力雖然有點弱，但是搭配7G-DCT雙離合器，讓你駕馭感受十足，而且加上跑車式座椅，車內戰鬥的氛圍也很濃厚，雖然是前驅車型，但是鑰匙拿出來就贏了啦！
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